Puntita

[fokker]

Todo gran banquete tiene también una gran entrada.

Bueno . . . aquí les dejo una entradita para que saboreen . . .

[carlos]

GRANDE FOKKER!!!! El encendido electrónico lo terminaste!!!!
un AMIABRAZO!!!

[Atessa_61]

Que bien se perfila esto! o sea! a ver si entiendo bien esto!
las Imágenes creo que lo están expresando de manera clara.....
Estaríamos ante una versión Argentina del encendido electrónico Europeo? o no? o estoy medio medio yo? como sería la cosa realmente? por que si es así......hay que darle gasss amigo. Esperamos el Banquete!!

[Ivan3cv]

Yo lo vi en vivo y en directo !!!!!!!! no me peguen ja ja ja. El Ralentí es hiper-parejo, es un encendido IMPRESIONANTE y tira mas chispa que un yesquero je je je. Ademas esta armado con partes que se pueden conseguir, salen unos $$ pero creo que bien valen la pena. Ya se lo dije igual, aca lo repito GRANDE MAESTRO !!!!!!!!!!!!!

[meahri003]

Grandioso, Genial, sin palabras,,,, para cuando fabricación en serie

[fokker]

Hola Atessa_61, básicamente es una copia, pero no de encendido europeo 123ignition.

Use el módulo de encendido Magneti Marelli BKL 4, que usan estos modelos:

Fiat: TIPO, UNO, DUNA, TEMPRA, 147, Fiorino, Regatta, Spazio, Uno, Vivace,
Renault 9, 11, 12, 18, 19, 21, TRAFIC
Peugeot 504, 505

Como te habras dado cuenta, son los modelos mas numerosos de estos pagos. Pero esto no lo hace barato, si fácil de conseguir.
La bobina es de Ranault Laguna, seca de doble salida (ideal para este tipo de módulo).
Para que tengas una idea de los costos, son:

módulo ..... $ 200.--
Captor ..... $ 150.--
Bobina ..... $ 200.-- Desarmadero $ 50 a 150
cables
resistivos . $ 15.--
2 Bujias 4
electrodos . $ 30.--
Varios ..... $ 50.--

Y si . . ., no sale barato. Pero da una serie de ventajas muy importantes.

• *_ Me olvido de los platinos (me estaban durando 3 meses).
  *_ una vez puesto a punto, no se toca mas.
  *_ no hay desgaste.
  *_ Muy buena precisión en el disparo de la chispa.
  *_ Menor variacion termica.
  *_ Mejor chispa = mejor combustión.
  *_ Menor consumo eléctrico en baja ( el módulo esta limitado a 5.75 Amp.).
  *_ Motor mas sereno.
  *_ Notoria mejora de potencia y aceleracion.

Al menos para mi, vale la pena.

[Atessa_61]

Claro de vale la pena!! como no? y más aun si tenemos en cuenta que el EUROPEO "123ignition.nl" cuesta 261,88 Euros....o sea! ( algo así como unos $ 1.456.- a $ 5.56 cada Euro)
El gasto (aunque no sea una copia del Europeo) se justifica...y quien te dice que el día de mañana lo mejores aun más y se consigan materiales mas económicos.
Ahora Fokker! me gustaría saber lo siguiente; Físicamente son 2 partes? o 1 sola? podrías hacer algún croquis o dibujo del sistema? por que quiero ver que espacio ocupa y en donde habría que ponerlo como para ir proyectando a futuro.
Por lo pronto son $ 600.- contra $ 1500.- así que obvio que me quedo con nuestro invento Argentino.
Felicitaciones nuevamente y gracias por el invento che!
PD: no te olvides de hacernos el Tutorial detallado para hacerlo .......Salvo que te dediques a venderlo vos....nos avisas! saludos

[fokker]

Hola Atessa_61. Fisicamente son tres partes, bobina, módulo y captor. Para que sea mas claro, hice un diagrama.



Originalmente, el módulo y el captor están separados por 5 cms . . . pero yo los extendi a 150 cms, esa es la razón por lacual utilice blindaje en el cable del captor.

Por el tamaño, no te hagas problema. Si te fijas en la ante-ultima foto, vas a ver que la bobina esta atrás de donde va la original y es mas chica que la original.

La puesta a punto resulto ser tan sencilla como siempre, son dos pasos.

1_ Acercar el captor a 1mm de la leva.
2_ Girar la caja hasta el punto de encendido.

LISTO

Nota:
Con este sistema, al girar el motor a mano, no Salta la chispa. Hay que poner la varrila de 6mm en el volante, ajustar el punto y encender el motor.
una vez en marcha, girar la caja para darle el avance correspondiente. Si tenés lampara podes lograr un ajuste menor a 1 grado, o sea, es muy preciso.


Con respecto a fabricalo, no lo tengo pensado. La crisis internacional a hecho que deba estar muy pendiente de mis inversiones internacionales, por lo que seria sumar una preocupacion mas.

[Ivan3cv]

Si la verdad que no esta para andar emprendiendo nuevas empresas ja ja ja. Pero este encendido parece vale la pena.

[Singapur]

Yo me prendo para sacarlo adelante como proyecto!
Sería bueno poder reducir sus partes para una mejor instalación y reducción de costos buscando reemplazos y otras alternativas.
Suerte!