puesta a punto leva

[davidazam28]

Hola como no podia poner a punto, me puse a sacar la leva para limpiarla o ver si esta gastada o no, y cuando quise sacar la parte donde calzan los contrapeso se rompió el "porta contrapesos", no se bien si ese es el nombre correcto, pero bueno fijensen en la fotos y espero puedan ayudarme

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[Atessa_61]

Y si! Esa pieza es la "Pletina" del avance. Y en realidad va remachada con con árbol de levas. La mayoría le dan unos puntos de soldadura (FRIA en lo posible) "no con soldador eléctrico o de arco". Puedes solador con autógena o Mig. Lo importante de soldar esta "Pletina" es que debe ir en una sola posición, si te equivocas no quedará bien y seguirás con problemas de encendido. En este foro ya hay varios temas donde se trató tu duda y problema. Si lo encuentro te subo en este mensaje los enlaces, pero puedes usar el buscador si lo deseas. Suerte
aquí algunas: http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... ina#p49402

aquí otra: http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... ina#p46256

[davidazam28]

parece que se complica, en realidad la pletina tenia juego, (mucho) y ademas una de las puntas de la pletina estaba torcida y yo al querer enderesarla la saque , pero no salió el eje donde se alojaba. entonces como hago para sacar el eje donde esta se apoyaba? y cambiar por una nueva. , bueno a pesar de leer el foro no comprendo.

[davidazam28]

me chapista desconfia de soldarla con autógena porque cree que se dañara algún componente. ¿que opinan si lo sueldo con poxip.... el que se amasa?

Añadido en 1 hora 45 minutos 9 segundos:
decidí soldar con poxili......, ya que el chapista no quiso soldarle presumiendo que podia arruinar otras piezas al calentar. lo fije bien y entro "trabadito " en la misma posicion como lo saque, ya que en todo momento el motor estaba trabado. luege les contare como termina esto

Añadido en 15 segundos:
decidí soldar con poxili......, ya que el chapista no quiso soldarle presumiendo que podia arruinar otras piezas al calentar. lo fije bien y entro "trabadito " en la misma posicion como lo saque, ya que en todo momento el motor estaba trabado. luege les contare como termina esto

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decidí soldar con poxili......, ya que el chapista no quiso soldarle presumiendo que podia arruinar otras piezas al calentar. lo fije bien y entro "trabadito " en la misma posicion como lo saque, ya que en todo momento el motor estaba trabado. luege les contare como termina esto

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decidí soldar con poxili......, ya que el chapista no quiso soldarle presumiendo que podia arruinar otras piezas al calentar. lo fije bien y entro "trabadito " en la misma posicion como lo saque, ya que en todo momento el motor estaba trabado. luege les contare como termina esto

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decidí soldar con poxili......, ya que el chapista no quiso soldarle presumiendo que podia arruinar otras piezas al calentar. lo fije bien y entro "trabadito " en la misma posicion como lo saque, ya que en todo momento el motor estaba trabado. luege les contare como termina esto

[Atessa_61]

Esa pieza debe ir remachada cuando esta nueva, y en tu caso debe ir soldada. no hay otra opción. Si el mecánico te dijo eso es por que no sabe hacerlo. Buscate otro mecánico que realmente sepa. no sirve "pegar" con poxili.... no te va a durar ni un solo arranque. Vas a romper las contrapesos y hasta diría que puedes dañar el eje del árbol de levas y los ejes de la leva.

[el platense]

Lo primero que debes asegurarte, es SI la estas colocando BIEN !! es fundamental asegurarte eso. Luego que tienes bien claro, la posición, ahí primero la puedes asegurar en su posición con una serie de "puntos", o seá remachando un poquito con un "punto" tipo el que se usa cuando vas a pasar una mecha y agujerear; luego ya en la posición ahí con una soldadora eléctrica, y alguién que SEPA soldar, también darle 2 o 3 puntaditas, muy pequeñas, solo que alcancen, para mantener, en su posición, la pletina. Para darte animo, te diré que lo hice en plena ruta, donde no solo se salió de su lugar, sino que rompió todo. Y con paciencia, teniendo otra pletina, y trabajo de "preso" pude seguir normalmente mi camino. Suerte y a disposición, desde la ciudad de las diagonales.

Añadido en 4 minutos 53 segundos:

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Añadido en 1 minuto 5 segundos:
Aquí, te dejo donde golpear y así sujetar el soporte.

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Añadido en 27 segundos:
Aquí, te dejo donde golpear y así sujetar el soporte.

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[davidazam28]

muy buena explicación gracias platence, pero ya lo arme y no lo solde, lo que hice es pegar con poxil.... y al tornillo que rozaba lo gaste un poco par corregir el roce, bueno probé el auto hoy y a veces hace falsa explosion como un chiflido o algo así, yo creo que es el carburador, pues ya lo puse a punto , así que voy a seguir regulando el carburador hasta solucionarlo