Si son del Gs, y son 15, en un momento conseguí 3 nuevas sin uso, Michellin Made in Spain, rezaba en la impresion interior de la llanta, son las que quería vender/permutar, pero las dejé atrás, ya que adelante necesitaría un suplemento de 1 mm al menos, y no me gusta injertar, y como son nuevas por seguridad las aprovecho, anterior las tenía con unas cubiertas sin cámara de 504 modelo viejo, y en la ruta cuando levantaba vuelo, me duraron como 3 años de uso intensivo. tengo 3 nuevas y 2 usadas, y mas adelante voy a poner las 4 originales del 3cv, ciegas, ya que son las únicas que tengo.Ivan3cv escribió:Que capo Platense !!!!!!!!! Digo si haces Chaperia, Pintura, mecánica y Electricidad. no te convendra poner un tallercito![]()
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Muy lindo el celeste che y yo vi bien o tenés una llanta de Gs atrás ?? Es rodado 15' ??
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lavada de cara
- el platense
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Re: lavada de cara
Mucha gente sostiene que el matrimonio acaba con el romance. Estoy de acuerdo: cada vez que tengo un romance mi mujer trata de acabar con él
- citroazam1978
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Re: lavada de cara
Hola, Hugo que medida tienen las llantas de Gs, yo tenia uno y no me acuerdo. yo tengo de Peugeot lemans , las mande a reparar y pintar, ya que estaban oxidadas adentro y se pinchaban las camaras.
te cuento tengo 2 medidas son de 5.5 2 y otras 2 de 5 pulgadas, las mas finas las tengo adelante así es mas comoda la dirección, y las de atrás que son anchas no me tocan. Ahora porque decis (adelante necesitaría un suplemento de 1 mm al menos, y no me gusta injertar). Para que eso las mias son anchas mira las originales son de 4 pulgadas y estas de 5 no rozan en ningun lado.
te cuento tengo 2 medidas son de 5.5 2 y otras 2 de 5 pulgadas, las mas finas las tengo adelante así es mas comoda la dirección, y las de atrás que son anchas no me tocan. Ahora porque decis (adelante necesitaría un suplemento de 1 mm al menos, y no me gusta injertar). Para que eso las mias son anchas mira las originales son de 4 pulgadas y estas de 5 no rozan en ningun lado.
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Re: lavada de cara
Sencillamente, porque probé de colocarlas adelante, y casi giran así, pero rozan en el perno de dirección, ya que están mas desplazadas, hacia adentro. Igual mi idea es dejar las 4 originales ciegas, pero primero trataré de pintarlas.citroazam1978 escribió:Hola, Hugo que medida tienen las llantas de Gs, yo tenia uno y no me acuerdo. yo tengo de Peugeot lemans , las mande a reparar y pintar, ya que estaban oxidadas adentro y se pinchaban las camaras.
te cuento tengo 2 medidas son de 5.5 2 y otras 2 de 5 pulgadas, las mas finas las tengo adelante así es mas comoda la dirección, y las de atrás que son anchas no me tocan. Ahora porque decis (adelante necesitaría un suplemento de 1 mm al menos, y no me gusta injertar). Para que eso las mias son anchas mira las originales son de 4 pulgadas y estas de 5 no rozan en ningun lado.
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Re: lavada de cara
mas del "trabajo" realizado, en mi fiel corcel, les aclaro que la idea es dejarlo "de un solo color" , pienso ir acomodando detalles con el tiempo. tengo mucho trabajo, y ya me largué a hacerlo, y no puedo dejar por la mitad, aprendí algo importante, si cambiamos piezas, guardabarros, capot, puerta, etc.. debemos armar y cotejar todo, antes de pintar una sola gota. Me sucedio que a pesar de ser todo "Citro", alguna puerta parecia de un Scania, y los guardabarros, echos a mano.... ja ja, bueno igual esta quedando mejor de lo que estaba.
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Re: lavada de cara
Está quedando muy bien Hugo!!!!!
* Sabés que me pasó lo mismo, después de pintado algunas partes las tube que volvera a acomodar, confiado de que el chapista lo había hecho (A pesar de haberle dicho antes que lo repare
), pero como decís, se aprende a veces "hechando a perder"
*
* Sabés que me pasó lo mismo, después de pintado algunas partes las tube que volvera a acomodar, confiado de que el chapista lo había hecho (A pesar de haberle dicho antes que lo repare
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Re: lavada de cara
lo de las chapas siempre es lo mismo uno lo arma pensando que es todo de una medida y te encontras con esas sorpresas. excelente el trabajo lo sigo con atención porque tengo que hacer lo mismo
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Re: lavada de cara
Hugo,
En poco tiempo le voy a estar haciendo pintura a mi "Citro".
Me gustaría saber qué herramientas usaste, y si aplicaste algún procedimiento estricto para hacerle masilla y luego pintar (primer + pintura), etc..
Toda información será de ayuda ya que estoy juntando fuerzas para arrancar.
Saludos!
En poco tiempo le voy a estar haciendo pintura a mi "Citro".
Me gustaría saber qué herramientas usaste, y si aplicaste algún procedimiento estricto para hacerle masilla y luego pintar (primer + pintura), etc..
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Re: lavada de cara
Fijate si este enlace te levanta mas esas fuerzas http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... 66171#p414" onclick="window.open(this.href);return false;singapur escribió:Hugo,
En poco tiempo le voy a estar haciendo pintura a mi "Citro".
Me gustaría saber qué herramientas usaste, y si aplicaste algún procedimiento estricto para hacerle masilla y luego pintar (primer + pintura), etc...
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"El infinito es escaso a nuestra existencia".
Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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Re: lavada de cara
Gracias Atessa! Ya lo había visto y me sirvió mucho pero como no le hiciste vos mismo la pintura busqué alguien que sí para hacerle consultas técnicas y encontré a El Platense!
Igualmente quedó muy lindo el Grillito (a pesar de las macanas del chapista).
Saludos!
Igualmente quedó muy lindo el Grillito (a pesar de las macanas del chapista).
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