Motor y Caja de cambios (no encajan en chasis)

[miloncho]

Hola, pues si a mi me ha pasado lo mismo. Se lo comente a un Amigo que fue mecanice 50 años y me dijo eso. Hoy mirando el esquema que puse en el tercer post del Dom Dic 29, 2013 3:56 pm me di cuenta de que lo había puesto mal y cuando entre a ver el post me lo confirmáis. Así que nada el Sábado que viene a darle la vuelta. Ya conseguí arrancar el coche .

Muchas gracias.

[Atessa_61]

Hola, pues si a mi me ha pasado lo mismo. Se lo comente a un Amigo que fue mecanice 50 años y me dijo eso. Hoy mirando el esquema que puse en el tercer post del Dom Dic 29, 2013 3:56 pm me di cuenta de que lo había puesto mal y cuando entre a ver el post me lo confirmáis. Así que nada el Sábado que viene a darle la vuelta. Ya conseguí arrancar el coche .

Muchas gracias.

no entiendo qué es lo que pusieron al revés! y aun mirando tu 3er post los soportes de motor (Pieza con el Número 2) está compuesta de la siguiente manera:
tiene un goma o caucho de alta densidad entre las 2 partes metálicas que hace de "Articulación" y que en realidad sirve para absorber los sonidos u golpes mecánicos. Ésta GOMA o CAUCHO debe estar en perfecto estado de "alineación y verticalidad" con sus 2 piezas metálicas, antes de ser colocadas. Lo que nos demuestra que esos cauchos inter-metálicos permiten movimientos hacia adelante y hacia atrás y de arriba hacia abajo protegiendo todas las piezas del motor y caja incluso del chasis mismo. Las 2 piezas metálicas superior e inferior poseen 2 bulones y 1 orificio con rosca respectivamente y todo eso está "Centrado" por lo que la pongas como la pongas siempre quedarán en el mismo lugar con respecto al motor.
Ahora bien! Lo único que puede variar la posición del motor en este sentido es la "deformación" del caucho o Goma antes mencionada lo que haría que la plaqueta superior con los 2 bulones o tornillos se desplace hacia el lado del motor. Pero en este aspecto esta goma o caucho debiera trabajar en conjunto con el caucho o goma del soporte trasero de caja PIEZA N° 1 de la imagen inferior.

1.jpg

En definitiva: el Conjunto MOTOR y CAJA están "Colgados" de estas 2 GOMAS o Cauchos. Si no logras encajar los soportes de motor en los orificios delanteros del chasis (Reitero) es por que el procedimiento de montaje es incorrecto y los soportes ya están deformes por lo que lo ideal es reemplazarlos por nuevos.
Aún dejando los soportes que posees el procedimiento de montaje del conjunto motor y caja es como te expliqué anteriormente. Saludos

[miloncho]

Hola amigos, el problema es la pieza número 1 que estaba puesta al revés, si te fijas en las 2 primeras imágenes de mi primer post veras, que es mas gruesa por un lado que por otro.

Bueno pues ahora encaja todo ok, ya lo he arrancado y a ver si puedo sacarlo este Domingo.

Muchas gracias a todo@se por la colaboración.

[pochito87]

muy buen post, una pregunta que me surgió : Carlos como sabes que la caja es un Dyane 6?? saludosss

[Ivan3cv]

Pochito fijate la tapa superior de la caja.

[mlustau]

me parece que tenés que dar vuelta la pata de caja , si la das vuelta va a ir todo un poco para adelante, que es lo que te falta.