escupitajo+ pérdida nafta

[briam1492]

Hola amigos, escribo por un problema que vengo teniendo hace un par de semanas y que no puedo solucionar. aprovecho para poner en practica el programa snagit9 que me paso Carlos.
resulta de que mi Citroën todas las mañanas escupe, mientras ando tironea en cada escupitajo, y cuando escupe tira humo negro.
como siempre lo uso en ruta, en 4ta y con velocidad ya no tengo este problema pero después en 1ra 2da y 3ra si. Me di cuenta de que cuando paraba el auto me perdia nafta pero no por el carburador sino por el múltiple justo abajo del carburador.
también se agrega que después de andar 20 km en ruta que lo hago todos los dias( el auto estando caiente), ya no me regula y se para.
Me fije en varios post y se que puede ser el punto, valvulas, carburador. Me inclino mas por este por que hace dos meses el mecánico me hice cambios de platinos, condensador, regulación de valvulas, cambio de aceite, y me cobro barbaridades por eso no quiero volver.
Ahora voy a sacar el carburador y lo voy a limpiar, pero como les digo, ME LLAMA LA atención LA pérdida DE NAFTA POR EL múltiple, SE HABRA PINCHADO??. SALUDOS.

carburador.png

pérdida nafta.png

pérdida 2.png

reducida.png

[javier]

limpia el carburador para ver que pasa y controla el chicle de baja, de bujía como estas?

[briam1492]

el mecánico le puso bujias nuevas hace dos meses, si voy a limpiar el carburador con el líquido que utilizo Carlos

[facuproperzi]

puede ser el punzua del carburador que no cierra como corresponde. Saca la tapa del carburador y controla que no este obstruido, no es dificil. En caso de que no cierre bien, te puede generar ese goteo de nafta que mencionas.
saludos

[Atessa_61]

Hola amigos, escribo por un problema que vengo teniendo hace un par de semanas y que no puedo solucionar. aprovecho para poner en practica el programa snagit9 que me paso Carlos.
resulta de que mi Citroën todas las mañanas escupe, mientras ando tironea en cada escupitajo, y cuando escupe tira humo negro.
como siempre lo uso en ruta, en 4ta y con velocidad ya no tengo este problema pero después en 1ra 2da y 3ra si. Me di cuenta de que cuando paraba el auto me perdia nafta pero no por el carburador sino por el múltiple justo abajo del carburador.
también se agrega que después de andar 20 km en ruta que lo hago todos los dias( el auto estando caiente), ya no me regula y se para.
Me fije en varios post y se que puede ser el punto, válvulas, carburador. Me inclino mas por este por que hace dos meses el mecánico me hice cambios de platinos, condensador, regulación de válvulas, cambio de aceite, y me cobro barbaridades por eso no quiero volver.
Ahora voy a sacar el carburador y lo voy a limpiar, pero como les digo, ME LLAMA LA atención LA pérdida DE NAFTA POR EL múltiple, SE HABRA PINCHADO??. SALUDOS.

carburador.png

pérdida nafta.png

pérdida 2.png

reducida.png

Antes de desarmar o seguir tocando el carburador te pido que conectes el carburador directamente con una manguera a un bidón con nafta fuera del motor. Prueba si ocurre lo mismo y me comentas. Espero tu respuesta. Saludos