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Saludos de presentación
- Juansitomr
- Aspirante
- Mensajes: 4
- Registrado: Jue Feb 25, 2016 9:31 pm
- Provincia: Buenos Aires
- Ciudad: Adolfo Gonzales chav
- Año:: 1972
- Tipo y/o Modelo: Mehari
- Nombre real: Juan Matias
- Agradecimiento recibido: 1 vez
Saludos de presentación
Hola queridos apasionados de los Citroën, los saludos a todos y agradezco la posibilidad de participar de este foro y aprender sobre estos lindos vehiculos, les comento que hace poco adquirí un Mehari modelo 72 va aunque no es original sino montado sobre un ami 8, desde chico mi primer auto fue un Citroën 2 CV mod 61 con embrague centrífugo, luego llego un ami 8 Club modelo 72, que lo rsstaure a nuevo en el año 98 con la ayuda de un amigo que hoy no esta entre nosotros pero fue un apasionado de estos autos, tuvo de todo, 2cv, 3cv, visa, Mehari, dx y no me.puedo acordar ese famoso que andaba en tres ruedas. Bueno hoy.en día estoy dispuesto a restaurar mi Mehari. Y espero conseguir ayuda de parte de los integrantes. Saludos suscribe Juan Matias Rivero.
- Bodoque
- Práctico
- Mensajes: 1740
- Registrado: Lun Mar 02, 2015 2:19 pm
- Provincia: Buenos Aires
- Ciudad: Monte Grande
- Año:: 1976
- Tipo y/o Modelo: 3cv Azam
- Nombre real: Rodrigo
- Agradecido : 42 veces
- Agradecimiento recibido: 143 veces
Re: Saludos de presentación
Bienvenido Juan Matias!
Te comento que el Citroën que haces referencia es el DS (también denominado Sapo o Tiburon) el cual tenia mucha tecnología innovadora, como por su suspensión hidroneumática con corrector automático de altura el cual permitia al vehiculo circular con tres ruedas....una belleza de la ingeniería, no por nada fue nombrado el auto mas bello de la historia por una revista de gran relevancia.
Saludos.
PD: Te pedimos, como a todos los usuarios de este foro, que le has y apliques las normas del mismo, para una mejor convivencia.
Te comento que el Citroën que haces referencia es el DS (también denominado Sapo o Tiburon) el cual tenia mucha tecnología innovadora, como por su suspensión hidroneumática con corrector automático de altura el cual permitia al vehiculo circular con tres ruedas....una belleza de la ingeniería, no por nada fue nombrado el auto mas bello de la historia por una revista de gran relevancia.
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no andamos lento, solo regulamos el tránsito!
Te invitamos gentilmente a censar tu Citroën en http://www.elcitroen.org/
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