sincronizado de 2da y 3ra

[Diegocba]

Hola, la caja se trabó en 3a, compré una caja y anda para atrás. así que con los tutoriales desarmé la caja (impecable) y veo que el sincronizado de 2da y 3a esta clavado con el engranaje que va por arriba, no se ve nada roto ni nada, pero no se mueven. Sugerencias? gracias

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!	Mensaje de: admin
	PD: Se editaron los enlaces. El foro no admite enlaces de imágenes por que en el futuro esas imágenes quedan "cautivas" de los sitios que las alojan. Por ese motivo debes subirlas desde la solapa ADJUNTOS. Esta vez lo hice yo así tengas una idea.

[admin]

Hola Diego.
El sincronizado que nos muestras no es 1 solo, estas mostrando 2 sincronizados, y quizás está trabado por que están mal montados. Debe ir montado correctamente sobre el árbol primario como tal como se ve en este video, pero antes debes separarlos a traves de los mecanismos que pueden verse en el mismo.
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/jY9sGi_Sevc[/bbvideo]

Luego sigue este video
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/yaBSAwpagso[/bbvideo]
y luego este ultimo, y después tienes otro mas
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/ZTN_5eXBei0[/bbvideo]
Como regular las horquillas
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/iPFUwwmueCM[/bbvideo]

[Diegocba]

Gracias, como los separo? están clavados.

[admin]

Gracias, como los separo? están clavados.

Con un destornillador. Pero según una de las imágenes pareciera que los dientes del 2do y 3era se montaron sobre el cuerpo del otro sincronizado y no se ven los dientes guías. Tendrías que mostrar una foto más nítida de esa Unión.

[Diegocba]

2021-09-27_13-20-20.jpg

ahora veo lo que ha pasado los dientes guia se han montado en el estriado y no van por la guia, veo si puedo subir una foto

[admin]

Exacto! algo se veía en las anteriores, pero no era muy claro. En ésta se ve muchísimo mejor. Ahora deberas examinar en qué condiciones quedan esos dientes del engranaje grande. Lo mejor? es reemplazarlo por otro usado. Pero estoy pensando que esto sucedió por alguna razón, y creo que se debe a que alguna de las horquillas se soltó o perdió presión en su tornillo de ajuste y eso hizo que estos 2 sincronizados se abrieran demasiado y al querer volver como corresponde se atascaron en un lugar incorrecto.

[Diegocba]

Hola, después de muchas vueltas, se intentó separarlos con la prensa y nada, finalmente un genio se dió cuenta que se habia aflojado la rosca de la guia de la horquilla y el sincronizado en realidad se habia ido para atrás del estriado, con la mano termino de aflojar la guia y todo se descomprimió. ahora estoy en la duda si cambio o no el sincronizado por uno reparado y una pregunta, con que pego la guia del la horquilla y después se la marca para que quede clavada?

[admin]

ahora estoy en la duda si cambio o no el sincronizado por uno reparado y una pregunta,

Como ya te sugerí en un principio, debes reemplazar por un sincronizado reparado.

con que pego la guia de la horquilla y después se la marca para que quede clavada?

De qué guía refieres en tu consulta? Podrías ilustrarnos con alguna imagen? Gracias

[Diegocba]

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la guia que va enroscada, en el video también se ve que se suelta fácil

[Diegocba]

le estoy dando la vuelta si voy o no a tucuman, si voy lo llevo!!