Se me salió el cañito de nafta del carburador

[Mec]

Obviamente Caresa no es Solex. Se me salió el cañito de entrada de nafta del carburador. En realidad se aflojó y terminé sacándolo. ¿Alguien tiene idea de con qué sellarlo de modo que quede bien? Por ahora le puse la tapa del viejo que estaba buena.

[Atessa_61]

Obviamente Caresa no es Solex. Se me salió el cañito de entrada de nafta del carburador. En realidad se aflojó y terminé sacándolo. ¿Alguien tiene idea de con qué sellarlo de modo que quede bien? Por ahora le puse la tapa del viejo que estaba buena.

Nuuuu! y ahora? tiene solución eso? por qué se salió?......que cagad....... lo que me espera entonces con el de 2 cuerpos

[Mec]

Nah. El tema es que no me salí ala mangueritas y como un bolinapio me puse a tironear. cuando armé, empezó a perder. Primero pensé que era la manguerita pero después vi que no...
Lo que pasa es que el nuevo tiene un engrosamiento en la punta (ups!) que el otro no trae.

[Atessa_61]

Nah. El tema es que no me salí ala mangueritas y como un bolinapio me puse a tironear. cuando armé, empezó a perder. Primero pensé que era la manguerita pero después vi que no...
Lo que pasa es que el nuevo tiene un engrosamiento en la punta (ups!) que el otro no trae.

Mmmmm! pero de todos modos éso no debería pasar. Yo al Solex hasta con pinza aflojo la manguera y no pasa nada con el cañito, se la rebanca. Lo vas a pegar con algo? hay algún pegamento para eso? o vas a hacer el reclamo?

[Mec]

Me dijeron que pruebe con Loctite o Trabasil para bujes, huelgo medio.

[matiasmehari]

Hola!
estaria bien probar con Loctite, yo lo he usado para sellar roscas y es realmente fuerte
otro tipo de "soldadura fria" son los adhesivos epoxi, estos son de doble compuesto y se adhieren sobre cualquier superficie, y son inalterables a la mayoria de los químicos , combustibles, acidos y demas.
fijate que vienen algunos en pasta y otros en líquido, me inclino por este ultimo.

Saludetes!!

[DAMIAN AUGUSTO]

a mi paso también! , probaste en invertir el cañito creo si no me falla la memo lo hice así y sali del paso era un Solex viejito de un 3cv que habia estaod tirado mucho tiempo.
saludo s
Damian

[el platense]

Claro, el nuevo trae como un resalto en la punta, que seria para que soporte mejor la manguera, yo al original simplemente lo dí vuelta y con la gotita, mas que entraba a presión quedo 10 puntos, en otro consegui un caño de cobre de ese diámetro, lo estañe para darle un poquito mas de cuerpo, y luego lo mandé a presión y nunca mas tuve problemas.

[Mec]

Ahora me dijeron que el poxipol es mejor

[gabrielcitro]

una solución sería colocar un adhsesivo como la gotita y luego posicionar el cañito, el Loctite me parece bueno, pero forma mucho cuerpo, ojo con los sobrantes que puedan ingresar al carburador (importante que tenga la malla metálica de filtro), el Poxipol con el tiempo se despega.- Nunca se debe ejercer mucha tensión para sacar la manguerita, si no sale es que el caño se ha resecado, e ese caso utilizar un cortante y realizar un corte paralelo en la manguera por sobre el cañito.- Cortamos la punta que siempre está reseca y lo colocamos nuevamente, o cambiamos el tramo por uno nuevo.- A veces inutilizamos el filtro de nafta por tironear e exceso, además seguro que cuando lo sacamos nos damos un golpe...