Purgar circuito de freno

[Atessa_61]

Si le abro la válvula que va hacia los frenos de atrás teniendo ya purgado lo de adelante no corro el riesgo de que entre aire al circuito de adelante??
Saludos

Si te fijas en la bomba de freno notarás que tiene 2 orificios arriba y 1 en el frente.
De los 2 de arriba el más grande es para el depósito del líquido de freno y el otro es para el cañito del "circuito trasero" es decir; solo para los frenos traseros.

[infobox]no OLVIDES colocar en esta unión del cañito con la bomba la "Juntita" plástica o de goma que viene para que selle esa unión.[/infobox]

El orificio del frente es para el "circuito delantero" es decir; solo para los frenos de adelante.

Mi opinión al respecto es que ámbos son independientes uno del otro, mientras conserves líquido de freno dentro del depósito de líquido de freno.
Por ejemplo!
Si tienes bien purgado los frenos delanteros y te pones a purgar el circuito trasero y dejas que el depósito se vacie, entonces cuando el vacio llegue a ámbos conductos dentro de la bomba de freno, entrará aire al circuito delantero y ahi si deberás purgar nuevamente el circuito delantero.

Suerte con la purgada y no olvides de colocar las juntitas de goma/plásticas

Carlos

[ogiroca50]

l.e.a.n.de.r.o, estimo que cuando decis del cilindrito que te recomiendan se refieren a una virola,

virola3.png

te comento, si el caño que tenés que enderezar te quedase con marcas o abolladuras, lamentablemente te van a quedar perdidas de líquido entre el caño y la virola

virola dat.png

virola.png

ahora si lo que tenés que hacer es abocinar el caño la cosa cambia para mejor

abocinado.png

suerte con ese caño. Saludos. Carlos