Cómo separar el chasis de la carrocería?

[Singapur]

Si, efectivamente estoy desconectando todo eso. El tubo de nafta ya lo habia retirado para pintarlo.
El bulón del caño de dirección es uno que va como agarradera?
Todas las varillas ya están desconectadas y solo me queda la bomba de freno y algún detalle.
Pero qué hacer cuando alguno de los tornillos del piso que agarra el chasis no salen y giran libres?
tengo que cortarlo con la amoladora?
Saludos!

[admin]

Si, efectivamente estoy desconectando todo eso. El tubo de nafta ya lo habia retirado para pintarlo.
El bulón del caño de dirección es uno que va como agarradera?
Todas las varillas ya están desconectadas y solo me queda la bomba de freno y algún detalle.
Pero qué hacer cuando alguno de los tornillos del piso que agarra el chasis no salen y giran libres?
tengo que cortarlo con la amoladora?
Saludos!

Si los tornillos que soportan el piso giran libres eso es señal que vas por buen camino y vas a dejar todo a nuevo. Seguramente las arandelas especiales están rotas así que a pasar amoladora con cuidado a menos que del lado de abajo hayan puesto una arandela con tuerca común, lo que te puedes fijar mirando desde abajo menos el área de los tachos de suspensión.
El bulón es casualmente ese que dices y es el que oprime la abrazadera que aprieta las estrias sobre el piñón de la dirección.

[Singapur]

Gracias Carlos, mañana los corto sin asco con la moladora!
Sinceramente encontré de todo. un tornillo era para llave 13mm. Algunos tenían tuerca simple del lado de abajo (los que son accesibles visualmente).
Y los demás, que algunos quedaron girando locos, deben tener esos que traban contra un borde y tienen la rosca/tuerca incorporada, pero rota.
Obviamente que voy a cambiarlos a todos por tornillos nuevos! no te quepe la menor duda!
También cambiaré el burlete. Y bueno, luego les muestro cómo esta "en fotos" mi chasis de todos los ángulos.

[Atessa_61]

Acabo de encontrar las fotos de cuando pusimos los burletes. Y abrí un tema nuevo para no invadir el tuyo. Espero que te sirva en estos momentos

COLOCACION DE BURLETES SEPARADOR DE CHASIS - CARROCERÍA

[Mec]

Si giran libres, fijáte que no vaya a ser que tengan tuercas comunes en vez de tuercas rápidas que están girando.

[gabrielcitro]

Cuando compres las tuercas para el piso, comprá arandelas reforzadas, ya que las comunes se doblan.

[Singapur]

Muchas gracias a todos!
Finalmente hoy pudimos con un amigo separar la Caracola del chasis. Corté con la amoladora los tornillos trabados que giraban locos.
Necesitamos 2 personas más para levantarlo cómodos, maniobrar bien y mandarlo al fondo sobre 2 caballetes.

Les dejo algunas fotos. El resto seguirán en mi post de la restauración de Singapur.
Saludos!

2011-06-04 13.17.36.jpg

2011-06-04 13.27.05_Adrogué_Buenos Aires_AR.jpg

2011-06-04 13.28.39_Adrogué_Buenos Aires_AR.jpg

[Mec]

Cómo no sacar la carrocería (por un amigo español que se olvidó de desconectar la rama trasera del cañito de freno).
http://www.youtube.com/watch?v=euyRcorVA1M

[Singapur]

Jajaja que pedazo de despistado!

[AldoWil]

Muy buen tema este de cómo separar el chasis de la carrocería. Me gustaría saber cómo se saca el de una furgoneta. Ya lo voy a preguntar en otro tema nuevo en el futuro. Felicitaciones Singapur.