motor arranque, ruido anormal y sin movimiento

[davidazam28]

Emilio: bueno espero las fotos haber si me animo a reparalo

[el platense]

Emilio: bueno espero las fotos haber si me animo a reparalo

Estimado citronero, algo entiendo de este tema, y te diré que es el BÉNDIX o piñón de arranque, en tu caso es muy sencillo de reparar, pues tienes el motor de arranque sin automático, o sea, tienes que jalar. Primero desconectas la batería, (así evitamos chispazos) y luego quitas los cables que van sobre el arranque, generalmente 2, el de batería, y otro que alimenta la instalación. Luego quitas dos tornillos que lo sujetan a la caja de cambios, 7 mm, cabeza 11 mm, generalmente, puede variar. una vez afuera, del lado donde van las escobillas (carbones) tienes dos tornillos largos que van de lado a lado del cuerpo de arranque, al aflojarlos, no necesitas quitar todo, con cuidado solo quitas el cubrebendix, o parte de adelante, esta sale con la horquilla y debería salir también el BÉNDIX, lo sacas con cuidado, lleva en su cuerpo una canaleta, donde trabaja la horquilla, con unos patincitos de plástico, no los pierdas, luego puedes intentar si no consigues el BÉNDIX, sumergirlo en una lata con nafta, que lo cubre entero, y lo haces girar, con la mano, así se limpia por dentro, una vez hecho esto, puedes volver a colocarlo, generalmente se soluciona el giro en falso que te ocurre. Te cuento, el BÉNDIX trabaja igual que un piñón de bicicleta, hacia un lado traba y hacia el otro no; que sucede con el piñón de la bicicleta cuando se "empasta" con mucho aceite y tierra ? gira en falso hacia un lado y otro, lo mismo sucede con tu piñón de arranque. Yo antes de comprar uno intentaría esta solución, nuestros motorcitos no necesitan de mucho torque para moverlo y suele solucionarse con esto. Si hablaramos de un gasolero, directamente te digo que compres uno nuevo. Bueno disculpa lo extenso y espero te animes a repararlo, no precisas muchas herramientas y tiene un sabor especial no solo saber que lo podemos solucionar nosotros, sino los pesitos que nos ahorramos. ja, me olvidaba, para volver a armarlo, y que no se te salgan los patincitos de plástico al armar, untalos con grasa y quedan en la posición, luego los introduces la horquilla en la canaleta y con cuidado de no mover la bobina, (así no se salen los carbones) armas todo y debería funcionar bien. Saludos

[davidazam28]

gracias Platense, por animarme a reparalo. Bueno mañana intentare hacerlo y seguro colocare mas fotos. un abrazo gracias

-- Mié Jul 17, 2013 11:14 am --

ya lo desarme, el piñón solo gira hacia un lado. eso es correcto? y todo esta sucio. que opinan que hago?'?????

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[el platense]

El piñón debe girar en un solo sentido, dices que así lo hace, pero recuerda que ahora no esta haciendo fuerza, si lo intentas reiteradas veces, sosteniendolo con una mano y con la otra intentando que gire en ambos sentidos puede que lo haga, de todas maneras una posible solución es sumergirlo en nafta completamente, y hacerlo girar en esas condiciones con la mano, así se limpia internamente, luego lo dejas escurrir solo y debería andar, digo porque en el video veo que a veces lo hace y otras no, así que para mi a la distancia, todavía se puede rescatar; los patines los das vuelta, pues hace un fuerza en un solo sentido, y por lo tanto generalmente están muy gastados de un lado solo. Por ultimo puedes colocar la tapa delantera sin colocar el piñón y mirar si el juego del buje es excesivo, si así fuera puedes cambiarlo, es muy fácil, quitas el que esta puesto, empujandolo con algo que apoye en el y golpeando, lo debes sacar de afuera hacia adentro, en el mismo buje figura su número y sobremedida si fuera así, a veces se puede comprar la misma medida, pues uno mas ajustado se "clava" y pone pesado el arranque, luego para colocarlo lo ideal seria calentar un poco la pieza de aluminio para que dilate, y así colocar el buje nuevo, ahora de adentro hacia afuera, para no marcarlo, yo lo clavo usando un pedazo de palo de escoba, lo apoyas y con un martillo golpeas sobre el palo de escoba, y quedará en su lugar. Eso es si así falta, sino deja el buje como esta. Puedes lubricar también un poco con grasa los patines, y con aceite el recorrido que hace el BÉNDIX sobre la bobina. Armá todo y debería quedar perfecto.

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[davidazam28]

estimado Platense ya lo limpie tal cual me explicaste, lo arme y lo coloque y quedo de 10!! ahora gira mas rápido y no suelta nunca, ya le di 15 arranque y no fallo. quedo liviano. eso seria el problema. así que por tus consejos te agradezco enormente , me ayudaste a reparalo. un abrazo y saludos

!	Mensaje de: emilianov
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[emilianov]

David, esto que resalté de tu mensaje se ve a menudo en tus posteos. La verdad no se si es problema de tu navegador o algo extraño... en fin. Prueba usar el botón de vista previa y eliminar lo que está de mas.

[gabrielcitro]

Ya lo dije varias veces: Capo Platense...

[davidazam28]

problemas de nueva con el arranque. de nuevo comenzo a girar en falso como lo hacia antes, eso si, se nota que esta mas liviano, pero igual no se soluciono definitivamente. bueno la cosa es que ya compre un BÉNDIX nuevo y mañana lo cambio, por otra parte no me fije en el buje, creo que esta gastado. bueno mañana subo fotos y les comento