"Citro" sin limpia parabrisas en un día lluvioso

[Mec]

.. si no me equivoco muy lejos no anduviste, el modelo que tenia el limpiaparabrisas trabajando por medio del velocimetro, que en esos modelos venia en un rincon del tablero, tenian una manijta para moverlos a mano cuando estabas detenido. también recuerdo los limpiaparabrisas que trabajaban con el vacio del motor, tipo Jeep IKA, ja ja, cuando parabas en el semáforo, como el motor regulaba, trabajaban con toda la furia, mas luego, cuando empezabas a acelerar, (y por tanto, mas lo necesitabas) al tener menos vacio, por que abría la mariposa, empezaba a andar cada vez mas lento....

Lo de la tripa del velocímetro es otra genialidad, cuanto más rápido andabas, más rápido barría. Y si no, lo hacías girar a mano. El 2CV '62 que tenían mis viejos cuando era chico tenía el velocímetro tipo moto, así que me acuerdo. Mucho mejor que el de vacío, que, como dijiste, pisabas a fondo y se te clavaban justo cuando más los necesitabas! Y bancarse ese pfiiiiit-tip pfiiiiiit-tip hipnotizante.