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ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
- admin
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Si esta bien! Pero no te veo a vos!
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"El infinito es escaso a nuestra existencia"
Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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- Rufian
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Jajajajaaa! Sabés que es muy probable? acá les paso la foto de mi botellita:
Hoy seguiré trabajando en los tachos, me falta ver el tema de los resortes delanteros que tienen como 1 cm de diferencia entre ellos. Estoy abriendo dos tachos de Ami 8 que me vinieron con el chasis, a ver cómo están esos otros resortes y comparar. Cualquier novedad, les cuento.
Abrazo,
Rufian
Hoy seguiré trabajando en los tachos, me falta ver el tema de los resortes delanteros que tienen como 1 cm de diferencia entre ellos. Estoy abriendo dos tachos de Ami 8 que me vinieron con el chasis, a ver cómo están esos otros resortes y comparar. Cualquier novedad, les cuento.
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- Rufian
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Estimados,
Ya tengo todo listo y voy a proceder al cierre de los tachos.
Alguien tendrá la data de cuánto apretar los tubos roscados contra los topes de goma de los tachos? Es decir, lo pongo bien centrado y cuánto se aprieta? debe poder girar el tacho? no pude encontrar esta información en ningún lado, agradeceré los aportes!
Mil gracias,
Rufián
Ya tengo todo listo y voy a proceder al cierre de los tachos.
Alguien tendrá la data de cuánto apretar los tubos roscados contra los topes de goma de los tachos? Es decir, lo pongo bien centrado y cuánto se aprieta? debe poder girar el tacho? no pude encontrar esta información en ningún lado, agradeceré los aportes!
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Rufián
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Hola Rodrigo! aquí esta la información en detalle.
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Me frustra no poder "ver" ni "escuchar" lo que en "vivo"
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- Rufian
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Muchas gracias, Carlos! entiendo entonces que quedaría un juego de hasta 2mm entre el tope del tubo trasero y la goma, cierto?
Mil gracias,
Rufian
Mil gracias,
Rufian
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Buenas tardes, estimados!
Bueno, finalmente reparé los tachos. Las cazoletas estaban buenas, elegí los 4 mejores resortes y varillas de los 8 que tenía, limpié bien el "chocolate" (qué laburo tedioso!), y mandé a soldar las tapas a una casa de escapes.
Limpié bien a fondo, desoxidé y pinté tanto los tachos como los ejes/brazos delanteros y traseros, y monté todo en el chasis que hice a nuevo. Ahora a terminar la mecánica y a trabajar en la Caracola!
Saludos,
Rufian
Bueno, finalmente reparé los tachos. Las cazoletas estaban buenas, elegí los 4 mejores resortes y varillas de los 8 que tenía, limpié bien el "chocolate" (qué laburo tedioso!), y mandé a soldar las tapas a una casa de escapes.
Limpié bien a fondo, desoxidé y pinté tanto los tachos como los ejes/brazos delanteros y traseros, y monté todo en el chasis que hice a nuevo. Ahora a terminar la mecánica y a trabajar en la Caracola!
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
Felicitaciones! Excelente laburo! Gracias por compartirlo!
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- Ivan3cv
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
15 puntos. La base del "Citro" ya está !!!
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MartinSNM
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Re: ABRIR TACHOS/POTES DE suspensión
¡Que buenas fotos amigo! Yo el martes pude levantar la Caracola y este fin de toca hidrolavadora al chasis (que a primera vista esta en buenas condiciones). Vamos casi mano a mano 
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Re: ABRIR TACHOS/POTES de suspensión
Hola. Lei atentamente los procedimientos para el cerrado de tachos. Yo los abri para cambiar un resorte que estaba roto, limpie la grasa-tierra que tenia y volvi a armar, use grasa al litio y de caja al 50 y 50: uno de los tachos hace ruido solo en la suspensión delantera. será que no use aceite de Ricino?
