¿Cuánto?Mec escribió:Acabo de recibir esto: zinc (u oro?) en aerosol para proteger las zonas a ser soldadas
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Restauración de Benito
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emilianov
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Re: Restauración de Benito
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emilianov
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Re: Restauración de Benito
:o Contanos después si rinde por lo menos.Mec escribió:350
"Echando a andar se aprende", y en eso estamos! Tratando de que "la práctica haga al maestro".
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Mec
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Re: Restauración de Benito
Bueno, este fin de semana laburé bastante. Primero quise sacar el llamado panel A.Para eso hay que hacer saltar cada punto de soldadura. Primero se pela la chapa para ubicarlos, se le da un poco con un taladro y una mecha (tratando de no perforar el panel de atrás) y, por último, se hace un saltar dándole con un formón.
Otra de las cosas que hice fue trabajar un poco en la base de uno de los parantes, donde calza el zócalo. Estaba algo podrido y faltaba la parte que va abulonada al piso. A cortar, rehacer y soldar.
Después me tocó hacer algo parecido para el final delantero del arco lateral, donde va calzado el zócalo. Esta vez fue un poco más fácil porque tengo un par de laterales donantes. De nuevo, corté por lo sano, corté una parte similar del donante. Puse como refuerzo, otro recorte más, al que le saqué una parte de modo de poder achicarlo y calzarlo adentro de las dos porciones.
Así quedó listo el arreglo. Se me complicó al soldar el final del "gotero" porque se agujereaba el que estaba en el auto. Terminé cortando otro y soldándolo. Después tube que hacer la "cuna" sobre la que descansa el zócalo.
Y finalmente pude presentar el zócalo y el panel delantero.
Y no podía terminar el día sin usar la pintura de zinc. Es exactamente como una pintura común en aerosol.
Editado: así quedó
Otra de las cosas que hice fue trabajar un poco en la base de uno de los parantes, donde calza el zócalo. Estaba algo podrido y faltaba la parte que va abulonada al piso. A cortar, rehacer y soldar.
Después me tocó hacer algo parecido para el final delantero del arco lateral, donde va calzado el zócalo. Esta vez fue un poco más fácil porque tengo un par de laterales donantes. De nuevo, corté por lo sano, corté una parte similar del donante. Puse como refuerzo, otro recorte más, al que le saqué una parte de modo de poder achicarlo y calzarlo adentro de las dos porciones.
Así quedó listo el arreglo. Se me complicó al soldar el final del "gotero" porque se agujereaba el que estaba en el auto. Terminé cortando otro y soldándolo. Después tube que hacer la "cuna" sobre la que descansa el zócalo.
Y finalmente pude presentar el zócalo y el panel delantero.
Y no podía terminar el día sin usar la pintura de zinc. Es exactamente como una pintura común en aerosol.
Editado: así quedó
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emilianov
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Re: Restauración de Benito
Mec escribió:Cortando por lo sano
Mec escribió:yo veo la carita triste de un monstruito o de un fantasma
Genio! Que gran trabajo te estas mandando!!!
Se ve que la MIG anda bien, ¿no? ¿Es complicada?
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javier
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Re: Restauración de Benito
Todavía no sé si se quema o no porque no soldé nada protegido. La MIG es la más sencilla de todas las soldadoras.
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friki
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Re: Restauración de Benito
Felicitaciones por el laburo que estas haciendo Mec!!!!
Va a quedar nuevo Benito!!!
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