Restauración Citroën 3cv Prestige 1975 Amarillo Singapur

[Singapur]

Y qué opinan de pintar el chasis de otro color que no sea negro. no es que haya comprado ya la pintura ni mi viejo tiene una pinturería, pero consulto para saber si tiene sentido o no.
Para mi es para poder tener un color que contraste más con el óxido apenas se empieza a formar. no quisiera tener que hacer este laburo nuevamente. Realmente da su trabajo, y obviamente, recompensas a largo plazo.

Les muestro algunas imágenes que me dieron esta idea de pintar el chasis de verde (combinando con el amarillo singapur de la carrocería)

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Espero sus opinciones...
Gracias!

PD: Mañana, segunda mano de protex!

[Atessa_61]

Y qué opinan de pintar el chasis de otro color que no sea negro.

no es una mala idea!

[tripa]

Apoyo la mocion! no es mala idea!

[marito292]

Muy buena idea!!! Eso creo que se llama verde maquinaria! Por usarse en máquinas agricolas...

[Mec]

La restauración de la que sacaste las fotos es espectacular. Me gusta mucho ese color (verde ágave) y cómo queda con el blanco.

[tripa]

Mec, yo también vi esa restauración, me encantó el laburo que hizo el tipo, tanto, que tengo todas las fotos del proceso. Hermoso quedo ese "Citro".

[Singapur]

Coincido con todos ustedes. Es muy lindo ese "Citro" y su restauración. Y es por eso que eu lo tomo de referencia, por el tema del color del chasis.
Hoy terminé de darle la 2da mano de protex al chasis y quedó muy bueno. Ahora me queda el tema del esmalte sintético brillante para el acabado final.
Debo esperar el curado total del protex, por lo menos 1 semana.

Y ya en la espera surge la pregunta, qué color final para el chasis? el verde puede combinar bien, pero también el gris. Cabe aclarar que la idea es tener un color de chasis que contraste con el óxido y además que combine bien con el amarillo singapur.

Estas son las opciones que estoy barajando, según la combinación con el color de la chapa.
A modo de mini encuesta, cuál les parece más apropiado?

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[Atessa_61]

A mi me gustan las 2 primeras (1 y 2) pero no se cual quedaría mejor habría que hacer alguna muestra In-situ

[tripa]

La primera muestra me gusta mas. Hace mas contraste.

[Singapur]

A mi también me gustan el 1 y 2, más el primero por su contraste. Igualmente el chasis se va a ver muy poco. Es básicamente para que uno pueda detectar con anticipación un posible óxido.
Con el verde del 1 no se si se notaría tanto un óxido. Debería ser más claro.



Otro día más de curado del protex y a la espera del esmalte brillante de terminación.
En la espera iré restaurando otras partes internas. Por ejemplo...
Encontré algo oxidada superficialmente la bomba de frenos y la dejé como nueva.

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Pensaba pintarla para que no se oxide... pero cuánto me va a durar la pintura?
Hay alguna bien resistente al líquido de frenos? no importa el color, lo que importa es que la proteja del óxido.