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Platinos y puesta a punto
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indiana3cv
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Re: Platinos y puesta a punto
te pasaste hermano!!! muchas gracias vale oro esa información
(.º \≡/ º.) Indiana 3cv WRC
-
tio_pacha
- Aprendiz
- Mensajes: 264
- Registrado: Dom Abr 10, 2011 9:15 pm
- Provincia: Córdoba
- Ciudad: Córdoba
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- Tipo y/o Modelo: 3CV Furgoneta
- Nombre real: Fede
- Agradecimiento recibido: 1 vez
Re: Platinos y puesta a punto
Carlos, mi viejo, te pasaste con el tutorial, pude cambiar los platinos y ponerlo a punto a la primera, muchas gracias!
En lugar de un foquito usé un buzzer a 12v que compré hace un par de años para ponerselo al destellador del guiño y que no aguanté ni dos días. Es práctico porque no tenes que estar pendiente del foquito, que al rayo del sol casi ni se ve. Por cierto, me pegué una insolada...
Gracias de nuevo!
En lugar de un foquito usé un buzzer a 12v que compré hace un par de años para ponerselo al destellador del guiño y que no aguanté ni dos días. Es práctico porque no tenes que estar pendiente del foquito, que al rayo del sol casi ni se ve. Por cierto, me pegué una insolada...
Gracias de nuevo!
- facuproperzi
- Aprendiz
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- Registrado: Dom Oct 03, 2010 11:02 am
- Provincia: Córdoba
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- Ubicación: Río Cuarto, Córdoba
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Re: Platinos y puesta a punto
El "Citro" Si arranca con la manivela. Lo se por experiencia propia. un abrazo!
- emilianov
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Re: Platinos y puesta a punto
Uff!! Tiembla mi mecánico!!!! jaja, parece voy por mano propia con esto! Gracias Carlos, excelente el post!!
PD: Si el motor está bien, arranca tranquilo con la manija. Por ejemplo el ami trae un agujero en el frente a fin de poder poner la llave para las turcas de rueda, que de hecho viene más larga que la del 3cv por la distancia.
PD: Si el motor está bien, arranca tranquilo con la manija. Por ejemplo el ami trae un agujero en el frente a fin de poder poner la llave para las turcas de rueda, que de hecho viene más larga que la del 3cv por la distancia.
"Echando a andar se aprende", y en eso estamos! Tratando de que "la práctica haga al maestro".
