Restauración de Benito

[Ivan3cv]

Como por un tubo el cambio . Excelente laburo !!!!!!!!!!

[Singapur]

Excelente y como siempre sacándole el jugo a la adiabatic! jaja Te felicito.
Es posible que quede mucho mas robusto el chasis, no?

[Mec]

Más robusto de lo que estaba, no sé... no hice más que reemplazar cosas que estaban en mal estado. Este fin de semana no adelanté nada porque un resfrío me tuvo, como decía Charly García, yendo de la cama al living...

[gabrielcitro]

Muy bueno chamigo!!

[Mec]

Después de un mes (más o menos) en el que el mal tiempo, el resfrío y un viaje no me dejaron hacer nada en el chasis, ayer finalmente pude terminar de armar el tubo delantero. PAra eso tube que adaptarme a la nueva medida del caño que era de 62,5 mm en vez de 60. Hice las dos piezas para sostener los soportes de los tachos y de nuevo uno de los soportes de los pernos de amortiguador. El que había hecho lo corté porque era de chapa más fina y ahora lo hice de nuevo. Quedó bien. Del otro lado recuperé el que tenía, pero ahora me di cuenta de que quedó como apuntando hacia abajo, así que el sábado me voy a conseguir un disco de corte bien grande como para que llegue, voy a recortar y volver a soldar.

HPIM1025.JPG

HPIM1026.JPG

HPIM1027.JPG

Lo bueno es que pude avanzar. Ahora me resta hacer lo mismo con el tubo de atrás, hacer una de las chapas laterales que protegen los bulones de la traviesa delantera y poner la tapa de arriba. La de abajo la voy a poner después, al final porque no tengo idea de dónde van anclados los asientos.

[gabrielcitro]

Las soldaduras deben tener una velocidad constante durante el arco, a lo mejor en este caso fué muy lento y provoca "pelotones" de soldadura; es sólo práctica, le pasás un disco de desbaste y queda de 10.- Ayuda también sostener la mano que suelda con la otra, esto hace que la punta del soldador sea más precisa durante la costura.

Algo así:

cesvialuminio-07.jpg

cesvialuminio-08.jpg

** A lo mejor lo sabías, pero es un dato importante según lo veo, a mi me ayuda mucho a la hora de hacer una costura prolija. **

Las medidas de los asientos, creo que es mejor hacerlo con uno sentado en la butaca, no todos tenemos la misma forma de manejar, en cuanto a distancias al volante me refiero.- Te dejo un esquema que ayuda para posicionar lo más original posible a los mismos.

Alturas de interior.gif

[Mec]

Gracias por el esquema, me viene bárbaro. Yo tengo asientos de Twingo pero quiero cambiar la adaptación que hice porque estaban muy altos y eran provisorios ( por más de dos años, jeje) La idea es hacer un marco como el que posteó Carlos cuando jugaba a ser Avatar (manos azules). A la soldadura le habia tomado más o menos la mano pero como dije más arriba, no sé si era que hacia rato que no soldaba y estaba medio temeroso, o si había algo en la tensión que me modificaba los parámetros habituales que uso, pero medio que no daba pie con bola. Es más, se me ensució como nunca la boquilla. La limpié más ayer que en el resto de las veces que usé la máquina. También puede ser poca presión de gas. Esta semana llevo el tubo a cargar.

[Atessa_61]

Gracias por el esquema, me viene bárbaro. yo tengo asientos de Twingo pero quiero cambiar la adaptación que hice porque estaban muy altos y eran provisorios ( por más de dos años, jeje) .

El famoso "PROVISORIO PARA SIEMPRE" jajajaja
Por las dudas te paso estos planos del soporte para asientos del TWINGO espero que se pueda ver bien:

adapta10.jpg

[Mec]

Merci beaucoup! Jaja

[Ivan3cv]

Excelentes los avances !!!!!!!!!