La cotorra resonga en cuarta.

[Citroen H.A]

Mauro me olvide de pasarte la medida de la profundidad de la culata es de : máximo 7,5 mm. Alberto

[mcarrasco]

Buenisimo Alberto, en estos momentos me encuentro en Tandil ni bien llego me pongo en campaña para hacer los agujeros, los dobleces y chequear profundidad. Entonces si es maximo 7,5 mm de tener mas, suplemento pues sino aumenta la compresión pero si tiene menos hasta cuanto menos me mantiene la compresión estandart? o sea es aceptable digo. En 7,5 mm tengo compresión 8,5:1? o después de ese punto ya tocan las valvulas la cabeza del pistón?
Mil gracias sos un genio!!!!!

[mcarrasco]

Mauro me olvide de pasarte la medida de la profundidad de la culata es de : máximo 7,5 mm. Alberto

Bueno revise las medidas y las dos están en 7 mm, supongo que no coloco las arandelas entonces no?
algún consejo mas antes de armar?
un abrazo.

[mcarrasco]

Gente...... Cotorra armada y ronrroneando....

no quiero decir mucho por las dudas....
Primera prueba fue a 90 tranquilo en ripio y no cayó en cuarta (con viento) ni resongo!!!!.
El fin de semana me hago un viajecito de unos 200 km y cuento los detalles.
Hace falta que se hablande el motor después de cambiar tapas??? o eso es solo para los cilindros???
Saludos.

[Mec]

no, dale sin asco. Sí las vas a tener que reapretar creo que a los 1000 km. Para eso aflojás todo (pero sin soltar, incluyendo la araña o múltiple y volvés a apretar todo como la vez anterior.