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Marcelo46 escribió:hay que probar instalarlo entonces, yo tengo el problema que está todo traspirado el caburador arriba. quiza pueda ser eso.
Revisa por las dudas el nivel de la cuba. Veo que sos de Viedma yo también y todavia tengo familia alla voy seguido.
Cualquier cosa chifla nomás.
Saludos.
un Citroën no pierde aceite, marca territorio......
Instale todo y el vasito se llena,cuando esta en marcha, es mas en 5 minutos de Ralentí llena un bidón de 4 lts? es conveniente poner el retorno en la manguera? no seria mejor al tanque? tengo mucho caudal y lo unico que haria es extender el circuito de nafta.
Lo puedes llevar al tanque como lo hizo Mcarrasco, o bien usando la "T" y formar un circuito recirculante.- Si revisas el post desde el principio, se habló de casos como el tuyo, y cómo se solucionaron.
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si lo mande al tanque, le hice un agujerito y le puse un respiradero como a las cajasde cambios y enchufe la manguera! ahora funciona de 10! se lo nota mas estable regulando sin altibajos.
Me alegro que funcione pero te recomiendo un acople mas seguro y prolijo que solo la manguera enchufada, mira si se te sale en la ruta???? alla esta cara la nafta che!!!! jajajajaj
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que bueno que esta este retorno. Me gustaría ponerlo pero no quiero estar mandando manguera hasta atrás y menos agujereando el tanque que es nuevo. Aparte estoy seguro que tengo un exceso de presión de bba de nafta pero tengo que solucionarlo con suplemento primero y luego poner este sistema.
Alguien puso de otra manera el retorno en el tanque sin agujerearlo. Yo estaba pensando en ponerle una T a la manguera de respiracion y ahi acoplarlo. Pero tendría que ser una T con reduccion en uno de los caños para poder conectar la manguera de nafta ya que la de respiracion es como de una pulgada.
Yo creo que el sistema con la T en el mismo circuito, sin volver al tanque de nafta, funciona para los que tienen un nivel de presión normal o casi normal. Al que tiene un poco de mas se le llena el retorno y ni levantandolo lo solucionan, que seguro va a ser mi caso.
