Que me recomiendan con los frenos

[Manu_midlan]

Hola que tal!!! Les paso a comentar, no tengo frenos delanteros en mi "Citro", me dijo el dueño anterior (ya que recién lo adquiero el 3cv Azam m28) que son las cintas, yo JAMAS toque nada pero vi en dos mil lugares de Internet y me han contado como es el tema de las campanas, zapatas cintas y etc., pero tengo algunas dudas e impedimentos...1) necestaría herramientas raras para abrir las campanas y llegar a las cintas? Y les pregunto, según su opinión, me meteré en un lio? Porque yo pensaba si compro las cintas y las cambio y luego me sigue frenando mal tengo que volver a desarmar y todo,,, ¿o dicen que una vez que desarme ya cambio cintas, el resortito que empuja las dos zapatas, etc.?? Pensé en la bomba, pero si esta fallaría no andarían los frenos de atrás tampoco, ¿no?? y no se que otra cosa puede ser que haga que adelante no frene... atrás si frena así que bueno si me pueden ayudar me mando yo por que no quiero gastar mas plata en mecánicos!!! Se viene un mes duro de gastos! GRACIAAS!!!

[Singapur]

Manu,
no necesitas herramientas raras, salvo el extractor de campana para las ruedas traseras y el medidor de altura de las zapatas/patines/cintas.
Para el resto yo no necesité herramientas raras. Con dos o tres llaves poder desarmar todo lo necesario.
Pero sería bueno que busques en el foro las consultas relacionadas con los frenos, dónde controlar, cómo verificar y desarmar, hasta tenés un video de Carlos donde muestra el desarme de una bomba de frenos y su funcionamiento.
Según lo que comentas puede ser la bomba que no esté andando bien internamente y no te mande presión a los cilindros de freno delanteros. Pero sin desarmar las campañas y ver como están adentro, dudo que puedas adivinar.
Yo empezaría por revisar la bomba y las cañerías, y luego desarmar todas las campanas para ver como están adentro, su estado, el grosor de las cintas, etc..
Y por sobre todas las cosas, con fotos es mejor consultar en el foro. así todos vemos lo mismo que vos. Sabelo.
Suerte!

[el platense]

De la bomba salen dos cañitos, distribuyen el líquido adelante y atrás es fácil seguirlos, uno es un flexible de goma, y va al distribuidor delantero que esta arriba de la caja de cambios, es como una "T" donde va a cada rueda, primero revisa si llega líquido a las campanas delanteras, tomas una llavecita 8 mm y abris los purgues de los cilindros delanteros, debería salir líquido al bombear, con bastante presión. En tu caso me jugaría si recien lo compraste, que perdería líquido por algún cilindro delantero, y para solucionar rápido anularon el sistema delantero, generalmente le ponen un clavito chico dentro del caño, o una bolillita. Fijate eso primero de todo, aflojas una entrada a un cilindro delantero, eso lo haces sin desarmar nada, es donde entra el cañito en la parte de atrás de la campana. y ahí apretando el freno debe salir líquido con bastante presión. Si en ambos cilindros sale con presión el líquido, puede ser que estén "agarrados" los cilindros, se suelen oxidar y/o pegar, los pistoncitos y gomas internas. Para hacer un buen trabajo, te recomiendo sacar ambas campanas, llevar cintas y campanas a una casa de freno, te las hace un a medida. Luego cambias ambos cilindros de freno y listo. un trabajo profesional, que dura mucho tiempo, (con los frenos no conviene ahorrar). En otros post, se describe como sacar las campanas y demas. no es nada del otro mundo. Llaves a utilizar 8 mm, para aflojar los purgues, 10 mm, para sacar cilindros de freno, 11 mm para sacar la campana, 12 mm para aflojar los regules internos de zapata, 14 mm, para los regules de zapata externos, 19 mm para regular excéntricos internos. Ya alguien me corregirá si me olvido algo. Suerte

[Manu_midlan]

Genios! muchisimas gracias, voy a ver si me pongo las pilas esta semana así ya arreglo todo lo que pueda y sea necesario y lo arranco a disfrutar 100% el fin de semana largo! Voy a probar y mando fotos muchisimas gracias a los dos!!

[Gon.Rubio]

Es un post viejo, pero me interesa saber el resultado de tu experiencia Manu, ¿Pudiste arreglar y cambiar todo vos mismo?. Pregunto para ver si me animo yo también. Saludos !