Altura de la citronave

[Citrolepra]

Hola amigos citroneros! como les va? Les comento que noto la nave un poco caida de atrás. Es posible levantarla un poquito de una manera simple y sin recurrir a un Mec? Les dejo un abrazo, Axel

[ochobits]

Citrolepra
Utilizá el buscador del foro para localizar estas cosas, en los manuales esta toda la data necesaria, ademas en el foro ya se hablo de como regular la altura y suspensión,

Acá te dejo un par de enlaces:
Util para regular altura por Attesa_61
Ingenioso sistema para medir la altura de la suspensión por Ivan3cv
Tuerca Gira Varilla por Attesa_61
y algunos datos adicionales para leer en la sección de Taller de Mecánica. suspensión

Espero que con eso puedas resolver tus dudas y compartir tus experiencias sobre como mediste la nave y revisarla bien.

A mi me pasó que la veía media bajita de costado, y era uno de los soportes de la carrocería que se doblo hacia abajo, pero el Mehari es sutilmente distinto al auto, no creo que eso te pase a vos.

[gabrielcitro]

Cuando decís Mec te referís a un mecánico, o al amigo forero Mec?!
Mirá los enlaces que te pasó ochobits (me ganó de mano justo estaba escribiendo )

[Mec]

Sí se puede.
http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic. ... lar+altura

A mí no me aparece insertado el video en el post viejo, así que te lo pego de nuevo acá:
https://www.youtube.com/watch?v=C60RWIUblhw

Si no te hacés la herramienta que se hizo hacer Carlos, podés usar una llave de 9mm. En mi caso uso una de éstas que recorté para poder hacer más amplio su recorrido sin que toque en ningún lado. Yo saco los amortiguadores para regular alturas.
no tengo acá las medidas pero las sacás de Internet. Ojo que hay dos formas de medir: Yo uso la que lo hace desde el chasis justo en medio de los dos bulones que sostienen cada traviesa (eje).
A grosso modo, en los 2CV/3CV el borde inferior del guardabarros trasero debe pasar justo por el pliegue medio de la llanta. La idea es que los bulones siempre queden a la vista,. Adelante, si trazamos una línea imaginaria que continúe la marcada por el zócalo, ésta debería pasar por el centro de la llanta. Las mediciones se deben hacer sin la goma de auxlio y con poca nafta en el tanque (y, obviamente, el baúl vacío).

[Citrojp]

Jaja, al final tuviste que recurrir a un Mec,