Ajuste Frenos delanteros Citroën 3 CV (VIDEOS)

[Atessa_61]

Hola Amigos!
Siguiendo con la Saga de videos Les dejo 3 videos en donde podran ver cómo hice para colocar el cable de freno de mano y cómo hice para regular la altura de las zapatas. también explico "algo" sobre lo que son las excéntricas Inferiores y Superiores y la importancia de éstas en la regulación de altura de las zapatas.
VIDEO 1
[bbvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=VdIwwxAdax0[/bbvideo]
VIDEO 2
[bbvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=2tWl6TNSLk8[/bbvideo]
VIDEO 3
[bbvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=KQPw7pDEKlA[/bbvideo]

NUEVO VIDEO 2015
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=Jfd7ncoeDvo[/bbvideo]

video de cómo regular FRENO DE MANO (es muy sencillo) en este ENLACE PARA VER VIDEO DE FRENO DE MANO

Ultimo tema al respecto con Video año 2015 aquí: http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=72&t=6968
Saludos
Carlos de Tucumán

[friki]

Gracias por el aporte Atessa_61!!!!
Muy bien explicado todo, me viene de 10.
El video número 3 no lo puedo ver, me sale que es privado

[Atessa_61]

El video número 3 no lo puedo ver, me sale que es privado

Perdón. Se me olvidó de ponerlo publico por que estaba haciendo unas pruebas en youtube pero no da. Ya está público. Suerte
Carlos desde Tucumán

[Ashess]

La verdad Carlos soy nuevo en el Foro y en el tema de Citroën tengo un AMI 8 Elysee modelo 77 y justamente estoy teniendo un problemita con el tema de los frenos lo tengo parado en el garage de casa levantado desarmado y no sabia como era precisamente para regular los frenos gracias a este tutorial lo voy revisar mañana mismo a la siesta ya me estoy bajando lo videos desde you tuve para estudiarlos bien de ultima me pongo con la notebook y los videos al lado pero no es tan complicado como parece. Lo que sucede es que el que sabe sabe y el que no toca de oido agradezco tus videos y espero saber agradecerte este gran aporte tuyo.

Mis mas grandes saludos Santiago Nicolas Bilbao

[germanam]

muy buena la explicación lo que si tengo que aprender es de

Off Topic

como desmontar los semiejes pero no debe ser complicado y seguro que debe andar por allí

, muchas gracias por el aporte muy claro......

[Atessa_61]

muy buena la explicación lo que si tengo que aprender es de como desmontar los semiejes pero no debe ser complicado y seguro que debe andar por allí, muchas gracias por el aporte muy claro......

Off Topic

Mmm! creo que con girosintornillo hicimos un video sobre montar semiejes y caja completa ! me fijo y esta tarde te confirmo. Si lo encuentro me pongo a editarlo y lo subo, pero tenés que tener algo de paciencia.
Saludos

Off Topic

Lamentablemente acabo de encontrar los videos del armado de caja pero justamente no pudimos grabar el montaje de las transmisiones por baterias agotadas. Solo llegamos hasta el montaje de los platos de Campana. Sorry

[germanam]

muchas gracias igual por el momento no creo que lo haga al trabajo por falta de fondos y tiempo por eso no hay ningún apuro, siempre muy atentos, un lujo el foro ...saludos...

[Ashess]

Carlos bueno desde ya muchisimas gracias porque gracias a tus videos eh podido solucionar el gran problema que tenia en Citroën AMI 8 que tenia clavada una campana me falta darle un pequeño retoque a los frenos pero ya salió del coma que lo tenia parado jajajaja.

La verdad muy buena gente en este Foro que enseña mucho a los que saben poco.

Desde Ya muy Atte: Santiago Nicolas Bilbao

[charly_prestige]

Buenos días a todos!!!!!

Estas son algunas preguntas que no me dejan animarme a la regulación de los frenos.

¿Es necesario tener la caja afuera para regular los frenos?

¿Como se regulan estos teniendo la caja acoplada al motor?
(Esta pregunta esta basada al ver a Carlos mover la trasmisión con la mano para el chequeo del roce de la cinta de freno con la campana).

¿Cómo nos damos cuenta que frenan las dos campanas por igual para no tener problemas con la vtv?

¿Mis cintas de frenos están un poquito mas gastadas de abajo que de arriba, se pueden regular igual?

un saludo grande, excelente tutorial¡¡¡¡¡

[Atessa_61]

Buenos días a todos!!!!!

Estas son algunas preguntas que no me dejan animarme a la regulación de los frenos.

¿Es necesario tener la caja afuera para regular los frenos?

[successbox]R: no! así como ves en el video lo puedes hacer con la caja montada en su lugar solo que necesitas hacer algunos movimientos con el block del motor suelto como ya te explique en otro tema.[/successbox]

¿Como se regulan estos teniendo la caja acoplada al motor?
(Esta pregunta esta basada al ver a Carlos mover la trasmisión con la mano para el chequeo del roce de la cinta de freno con la campana).

[successbox]R: Se hace de la misma manera pero debes elevar el Block del motor un poco tal cual te expliqué en otro tema.[/successbox]

¿Cómo nos damos cuenta que frenan las dos campanas por igual para no tener problemas con la vtv?

[successbox]R: Simple! Las 2 se regulan de manera independiente tanto con la excéntrica inferiores como con las superiores como se ve en los videos[/successbox]

¿Mis cintas de frenos están un poquito mas gastadas de abajo que de arriba, se pueden regular igual?

[successbox]R: aunque debieras cambiarlas por unas nuevas, la respuesta es que las puedes hacer que frenen igual ámbas zapatas regulando primeramente las excéntricas inferiores y luego las superiores y realizando la prueba del "alambre" tal cual se ve en el video. Las excéntricas sirven para ese fin[/successbox]