En caliente el burro se pone pesadísimo

[matiasmehari]

Hola amigos, realmente no se si estoy colocando el post donde se debe, si va en otra sección le pido al administrador que lo ubique correctamente.

Lo que le pasa al Mehari es lo siguiente.
Cuando lo arranco por primera vez en el día arranca de forma excelente, pero bien bien ehh, apenas giro la llave ya está regulando.
El problema sucede mientras el motor esta caliente, el burro se siente Super pesado, como si tubiese poca batería, al punto que hay veces en las que dudo que arranque y después de un par de lentas vueltas, por fin logro arrancarlo.

Que será?

Saludetes!!

[Atessa_61]

Hola Matias!
no entendí bien lo que consultas.
Entendi que luego que arranca por la mañana (sin problemas) y de calentarlo al motor dando vueltas por ahi, "lo apagas" y al decidir arrancar de nuevo ahi el Burro comienza a darte problemas. Es así esto?
Si es así esto? quizás no sea el burro y si el carburador o el encendido o estás tratando de arrancarlo ahogado.
Saludos

[Mec]

Juas, debería ser al revés... no será que la batería está por palmar?

[matiasmehari]

Hola gente, es así como decis Atessa, cuando lo arranco por primera vez en el día (motor frio) arranca de manera excelente, lo ando de forma normal, cuando lo apago (motor caliente) y al rato -o ratito- lo quiero poner en marcha el burro gira muuuuuy lento como si no tuviese batería.
la verdad que el carburador no anda de lo mas bien , de vez en cuando hace una contra explosión al momento del arranque. igual no veo sentido al que el motor se ponga pesado.

Me hace acordar a cuando en un compresor de aire falla el automático y le queda presión en el /los pistones que le cuesta arrancar en caliente.
puede ser esto posible en el motor del Maehari?

aclaro el Mehari esta montado sobre Ami 8 o sea que tiene automático y carburador doble boca.



Saludos !!!

[Atessa_61]

aclaro el Mehari esta montado sobre Ami 8 o sea que tiene automático y carburador doble boca. Saludos !!!

Pues mi Grillo esta igual que el tuyo, automático y 2 bocas. quizás el problema tenga que ver con la energía (como dijo Mec) Fijate en la Batería si esta bien y si carga bien, no tenés puesto un voltímetro? así le controlás si carga bien o no. después que descartes el tema batería y demas (Alternador y Regulador de voltaje) empecemos a pensar que sería algo de lo que te dije antes.
Cuando me hizo lo mismo que a vos fue por que lo tenía fuera de punto y el carburador estaba desafinado.

[Mec]

Está bien a punto el encendido? Si está adelantado (¿o atrasado?) el motor "patea" antes y dificulta el movimiento del burro.

[el platense]

Bien empecemos por el principio, no hay nada peor que un burro caliente... después del chistonto, te diré, que para saber debes ir eliminando items. a saber la batería carga ? cuanto hace que no le revisas el arranque ? una manera de saber si es electricidad, sin ningun instrumental, es encender las luces altas, y darle arranque, si ves que casi se apagan, la batería esta en mal estado, poca carga, o ya de última. también luego de esa prueba, puedes tocar con la mano, el motor de arranque (burro) y ver si notas que tiene mas temperatura que la propia del motor, eso es un signo de : si es la tapa trasera, posible puesta a masa de la escobilla positiva (+) , si es sobre la carcaza, puedes ser un campo a masa, que al tomar temperatura dilata lo justo como para ponerse a masa. Espero que no sea tu caso, pero una vez un vehiculo para servicio pesado, me volvio loco, hacía exactamente como te sucede, con la cruel helada sobre el motor arrancaba de una, y luego en caliente casi se ponia al rojo el arranque, el problema era se "agarraba" el motor en caliente. Lo dejabas enfriar y arrancaba de una. no creo que sea tu caso, probá tal cual te indiqué arriba, y comentá.

[matiasmehari]

La verdad que la batería no la revise porque tiene solo 3 meses, al igual que el regulador y toda la instalación eléctrica.
Igualmente las baterias duran cada vez menos, negocios son negocios...
Eso lo revisare mañana con las luces altas encendidas, ahora es imposible porque llevé el burro a un taller que me queda cerca a ver que me dicen.
Si el burro esta Ok ( o puede pasar lo que dice Platense) y la batería esta bien no queda otra que verificar la puesta a punto.
Cuando retire el burro del taller voy a hacer las pruebas de batería y les comento.

Saludos!!!

Saludos!!

[gabrielcitro]

Coincido con el Platense, en condiciones normales el motor de arranque (nunca me gustó llamarlo burro... ) no debe calentarse.- no quedará accionado el BÉNDIX? y queda girando con el motor?

[matiasmehari]

Ayer a ultima hora pase a retirar el motor de arranque el que lo reparó me dijo que el se ponia a masa, pues el porta escobilla rozaba con el colector, esto aparentemente porque estaba mal armado y carecia de una arandela.
En si reparo esto ultimo, se torneo la bobina y cambio el BÉNDIX que estaba comenzando a fallar.
Paso como dice Platense una escobilla casi a masa a temperatua ambiente, y gracias a la dilatacion de los materiales en caliente se ponia a masa directamente.
El ultimo intento de arrancarlo antes de retirar el motor de arranque fue en frio e igualmente, no movió creo que por el estado en el que se encontraba el colector, que con esas lentas vueltas logró rayarlo.
Ayer por la noche instale el burro y a la media vuelta arranco.
así que se puede puede decir que el tema esta solucionado, solo falta probar en caliente.
La reparación costo $320, :? repuestos y mano de obra, menos mal que no estamos a fin de semana mes!!

Lo probaré hoy en caliente y les comento.
Saludetes!!