Marca para la puesta a punto

[pochito87]

les cuento lo que hice por que gracias a ustedes lo pude poner en marcha jajja, primero le corri un poquito la cajita de encendido y fui probando darle arranque y el tanque tenia poca nafta y como habia estado parado mucho tiempo creo yo que habia condensado o no se por que pero tenia mucha nafta pero con algo de agua o rebajada, la cosa es que nafta llegada al carburador pero con agua, le eche nafta nueva por la boca y arranco, le tube que mover otro poquito la cajita para la izquiera y quedo bien creo, le tube que meter bastante nafta pero no pude sacar la vieja espero que no me traiga problemas, ya que me dijeron que el agua se va arriba en el tanque ???, he visto el video para ver si lo tengo correctamente a punto al encendido el problema es que no se como hacer los puntos en la corona para tener una referencia, la lamparita testigo ya la tengo jaj y hice una marquita esactamente en el block donde la tiene el señor del video

[Atessa_61]

El problema es que no se como hacer los puntos en la corona para tener una referencia, la lamparita testigo ya la tengo jaj y hice una marquita exactamente en el block donde la tiene el señor del video

tenés que trabar el volante a trabes del orificio que hay en el carter. Lo haces con un hierro de 6 mm o una llave llave allen con la medida que entre alli y te tome el Volante. una vez trabado el volante alli ya es el momento de hacer cualquier marca en la parte de arriba haciendo que concuerde volante con carter.

2.jpg

Y si no encontras el orificio para trabar el volante y que de esa manera te maque la posición correcta entra aquí en este ENLACE que alli se ve bien como Trabar el volante. Y si tienes mas dudas entra en este otro ENLACE que la cosa es más completa
Suerte

[pochito87]

ok gracias attesaaa, lo voy hacer.

[Mec]

El agua es más densa que la nafta y se va para abajo. Como varilla para el agujerito podés usar una mecha de 6 mm.

[el platense]

El agua es más densa que la nafta y se va para abajo. Como varilla para el agujerito podés usar una mecha de 6 mm.

Lo que anda justo para el agujerito de la puesta a punto, es la espiga que trabaja en la bomba de nafta, yo tengo una usada para ese solo efecto, en la valija de herramientas. Pero lo mejor es marcar con pintura como se ve en la foto, es mas yo en el volante le dibujé una flecha, unos dientes antes, que me avisa cuando voy llegando a la marca, así no me paso. también para trabajar mejor y mas cómodo, sacamos las bujias, dejandolas solo apoyadas, así no entra basura en el cilindro, pero es mas fácil de mover a mano el cigüeñal

[gabrielcitro]

Para purgar el tanque no es necesario que lo saques, simplemente aflojá el tapón inferior y sale el agua.-

[Mec]

Si tiene tapón inferior... El mío no tiene pero no es el original.

[gabrielcitro]

Si tiene tapón inferior... El mío no tiene pero no es el original.

Si no tiene, no lo saques...

[Mec]

no, ya sé. Lo que pasa es que me lo imaginaba rompiéndose el mate buscando un tapón inexistente.

[gabrielcitro]