Vean este prototipo...

[Patoruzu]

Haciendo la salvedad que particularmente me gustan las ranitas antiguas (como la mía), no dejó de llamarme la atención este modelo que quizás algún día fabriquen...

2cv.JPG

2-CV.JPG

[Mec]

no me gusta y no me gustaría que lo hicieran de nuevo. ¿Qué le van a poner? ¿El 1.6 de 110 CV? Nah

[Atessa_61]

no me gusta y no me gustaría que lo hicieran de nuevo. ¿Qué le van a poner? ¿El 1.6 de 110 CV? Nah

Comparto el pensamiento!

[Ivan3cv]

Si fuera por volver a hacerlo. A mi me gustaría que fuera como el CCV. carrocería de plástico reciclado, motor chico, techo de lona, para 4 personas. MUY económico !!!!!!!! Lo conocen al proyecto. Lo hizo la chrysler alla por el 98. Y es DEMASIADO parecido a un "Citro"

[Mec]

Sí, la misma Chrysler hizo un guiño en el nombre: CC=2C. Entonces, CCV = 2CV. A eso me refiero. no me vengan con boludeces como el New Beetle que no tiene nada que ver (por suerte) con el original y llega a tener el motor de 2.5 litros.

[gabrielcitro]

Si fuera por volver a hacerlo. A mi me gustaría que fuera como el CCV. carrocería de plástico reciclado, motor chico, techo de lona, para 4 personas. MUY económico !!!!!!!! Lo conocen al proyecto. Lo hizo la chrysler alla por el 98. Y es DEMASIADO parecido a un "Citro"

no lo conozco Iván... voy a investigar a ver qué encuentro .- De acuerdo con vos, tendría que ser así, es el alma del Citroën que cumpla con esas "reglas".- Ahora que lo pienso ya no se fabrican autos para durar, y no creo lo hagan

[Ivan3cv]

Aca dejo algunos links

http://www.carstyling.ru/cars.1997_Chry ... icle).html
http://www.citrobe.org/ccv.htm




















Algunas cositas que encontré

Chrysler, en vanguardia

El diseño de automóviles tiene un nuevo filón con los termoplásticos. un ejemplo lo tenemos en el MCC Smart, cuya carrocería está formada por paneles precoloreados e intercambiables que cuentan con una gran Resistencia mecánica.

Otro caso si cabe más innovador, es el del Chrysler CCV, cuya carrocería de plástico compuesta de dos piezas, se pega sobre una plataforma que sujeta los dos ejes y en la que van incorporadas las suspensiones y la mecánica. El resultado es alentador, el peso de la carrocería no llega a los 100 kilogramos, y su tiempo de fabricación es de seis horas y media, frente a las 19 o 20 horas de uno normal. Además, el 99% del coche es reciclable.

Este modelo tiene por ahora dos inconvenientes: el plástico utilizado no absorbe la pintura metalizada de forma óptima, algo que Chrysler ha conseguido superar en el modelo SX2. El segundo, más difícil de resolver, es que su Resistencia al impacto lateral es todavía deficiente, lo que le impidió superar las pruebas de choque.

[Atessa_61]

Muy buena información Ivan! la verdad que no tenia idea de esto. Sobre todo del destino del plástico de las botellas. Impresionante que hagan carrocerias con él. Saludos

[Patoruzu]

no me gusta el diseño, ya que no se parece en nada a un "Citro", pero coincido con Carlos en el tema de los envases plásticos (tampoco lo sabía) y me parece estupendo que se pueda reciclar toda esa basura que contamina nuestro planeta.

[gabrielcitro]

Muy buenas las fotos Ivan; está lindo el auto.- Es increíble que todavía sigan copiando las ideas del Citroën hasta el día de hoy!!