no entiendo eso es una tuerca, que se le corta una cara, que el centro debe tener 9 mm. Y como hace para agarrar la varilla y girarla. En el video no se ve. Porque teoricamente la varilla es redonda y el centro de la tuerca también.
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Tuerca de ajuste de varilla
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Tuerca de ajuste de varilla
estuve mirando un post de Atessa_61. Respecto a la tuerca para ajustar la suspensión.
no entiendo eso es una tuerca, que se le corta una cara, que el centro debe tener 9 mm. Y como hace para agarrar la varilla y girarla. En el video no se ve. Porque teoricamente la varilla es redonda y el centro de la tuerca también.
no entiendo eso es una tuerca, que se le corta una cara, que el centro debe tener 9 mm. Y como hace para agarrar la varilla y girarla. En el video no se ve. Porque teoricamente la varilla es redonda y el centro de la tuerca también.
Alejandro
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Re: Tuerca de ajuste de varilla
http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=17&t=30" onclick="window.open(this.href);return false; Mi mamá me decía cuando era chico, si es una vibora te pica
Abrazo Pergaminense. 
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Re: Tuerca de ajuste de varilla
Hola Aledeper. Fijate que a lo largo de la varilla, en un sector de la misma hay una parte plana de unos 5 cm, en ese lugar es donde entra la tuerca modificada, y desde podes enroscar o no.
Espero te sirva.
Saludos!
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- gabrielcitro
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Re: Tuerca de ajuste de varilla
La tuerca que ves en el video no posee el centro redondo, sino en cuadrante de 9mm de espesor, el procedimiento es sencillo: Se inserta la misma en el rebaje que posee la varilla de suspensión (de 9mm también) y una vez alojada ya podemos utilizarla como si fuera una tuerca normal ayudado de una llave de boca de acuerdo a la medida que posea la tuerca, en sentido de las agujas del reloj levantas la suspensión, y contrario bajan.- Hay otro modelo de llave que sirve de igual manera, la construcción es sencilla, te paso el link: http://citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=17&t=117#p456" onclick="window.open(this.href);return false;
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