como reparo el tanque de nafta?

[jose_marti]

hace un año y medio al comprar el "Citro", lo primero que hice ya que vino con el tanque vacio, lo baje y lo limpie por dentro lo mejor posible lo lije por fuera y le di varias manos de convertidor de óxido con color quedo joyita, pero hoy dejo una mancha en el piso no llegaba a gotear, pero la pintura esta englobada, como si le hubiesen puesto removedor de pintura, como lo reparo o lo cambio cosa que no me hace ninguna gracia, ¡feliz año para todos!

[Mec]

Con dulce de membrillo amasado con tierra, poxilina... Mientras no LO SUELDES, todo bien. Me parece que hay selladores específicos también.

[Citroen H.A]

Quedan muy bien reparandolos con fibra de vidrio se venden unos Kid.

[ogiroca50]

no se que experiencia tenés con soldadura de estaño, en mi caso en particular siempre los he reparado estañandolos, (hablo de tapar pequeños agujeros) el cuidado de este trabajo es usar un soldador grande eléctrico o en su defecto uno a gas con martillo grande y MUCHO OJO, APAGAR LA LLAMA PRIMERO USANDO LA TEMPERATURA DEL MISMO, cuando empieza a enfriarse volver a calentarlo sin estar cerca del tanque, la opción con resina también es buena, pero la limpieza de la chapa del tanque es primordial en ambos casos. Suerte.

[gabrielcitro]

He hecho reparaciones varias veces en tanques varios con Poxilina y han quedado de maravillas; solamente se debe lijar la chapa muy bien, teniendo la precaución de que no haya presencia de grasa o combustible al aplicarlo, poner una capa no muy gruesa, lo suficiente para cubrir el agujero, luego pintura tipo Protex y acabado final.-

[el platense]

Para no tener mas problemas lo ideal es soldarlo con autógena, esto volara por los aires, y ya no tendras mas problemas, colocas uno nuevo y listo.
Bien te diré una cosa, cuando aparece un pequeño agujerito o pero, es porque TODO el fondo del tanque esta en mal estado, tu primer error fué limpiarlo en forma interna, la misma suciedad que se va depositando en el fondo del tanque, le forma una capa, que ayuda a que no pierda, mi primer limpieza fué con una cadena adentro y sacudiendo, cuando terminé parecia un colador para salir del paso por un buen tiempo, poxilina o simil. Si tienes algún amigo chapista con autógena, yo los reparo, enjuagando con gas oil, primero, y luego lo lleno de agua, con amoladora corto el fondo, y luego le sueldo una chapa nueva. Al tener agua, y una pequeña porcion de aire interno este no explota, ya que lo que explota son los gases internos. Al tener agua en la mayor parte, es imposible que explote. Espero te sirva.

[gabrielcitro]

Para no tener mas problemas lo ideal es soldarlo con autógena, esto volara por los aires, y ya no tendras mas problemas, colocas uno nuevo y listo.

[jose_marti]

era un colador, se puso uno nuevo. Gracias a todos