Controlar el aceite, la sangre de nuestros citros

[Singapur]

Buenas a todos.
Estuve leyendo algunas cuestiones relacionadas con el aceite de nuestros autos.
La fuente es un sitio que realiza tunning de citros hace más de 25 años.
http://www.citroentuning.de/recommendations_2CV_e.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Allí mencionan algunos tems importantes al momento de querer mejorar el rendimiento y potencia de nuestros autos.
Por ejemplo...

La temperatura del aceite:
Muchos prestamos más atención a la presión de aceite que a la temperatura del mismo.
Según tengo entendido el mejor trabajo del motor y el menor desgaste se alcanza cuando la temperatura del aceite está entre 80 a 110 ° C.
Así, un sensor de temperatura en el cárter de aceite y medidor de su interior es un excelente accesorio para controlar el motor, que no cuesta mucho y puede salvarnos de mayores problemas.
Algunos recomiendan usar filtros de aceite más grandes (de 1/2 y 1 litro) con lo cual ayuda a reducir la temperatura del aceite Por ejemplo con el de 1l se incrementa en 3/4 de litro el aceite del motor. En este caso reduciría la temperatura del aceite de 10 a 20ºC.

Me gustaría saber qué opinan al respecto, si es realmente necesario poner un medidor de temperatura del aceite e implementar esto del filtro de aceite más grande.

[el platense]

A un "Citro" anterior, le instale el dispositivo para medir temperatura y anda, pero se mantiene estable, voy a ver si puedo estos dias armar algo, es un item mas para tener en cuenta, mas nuestros citros andando normal, están muy bien dimensionados, y ademas con los buenos aceites que vienen en estos momentos, no creo que lleguen a tener problemas. Siempre si esta bien armado y con elementos de buena calidad, los radiadores originales, si los miras de frente, ya vienen con un angulo para aprovechar al maximo la turbina, no así los modelos que andan dando vueltas, y ni que hablar de algunos que hasta tienen menos hileras.

[Singapur]

Por suerte tengo todo original, pero me resulta extraño que la luz de baja presión no la tengo conectada como se debe. Eso ya me da un mal indicio.
Espero tus recomendaciones entonces. Gracias!