Encendido - Problemas

[Singapur]

Bueno, hoy me propuse a revisar todo el encendido, de punta a punta.
Creo que la cosa ya empezó mal.
Saco la turbina, abro la cajita de los platinos y veo que parece todo normal, en su posición.
Me dispongo a medir la luz de platinos tal cual hace Atessa en sus videos de puesta a punto.
Encuentro que en la separación máxima de los platinos la luz era mayor a 0.70 mm (cuando debería ser de 0.40mm)
Es posible que funcionara así o estoy midiendo mal?
Luego de medir desajusté el tornillo que ajusta la luz de platinos y tenía la rosca robada. Estaba apretado pero a no iba a apretar más. Publico otro post sobre este tema?

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Respecto a las partes que encontré, me llamó la atención el desgaste de la leva de encendido ya que hace aproximadamente 4 meses (unos 400km recorridos a menos de 70km/h.).
Les dejo fotos del detalle.

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Respecto a los contrapesos, esta bien que sean de distinta medida o altura? lo consulto en otro post aparte?
Vean las fotos por favor.

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Y sobre la tapa veo que me hace falta cambiarle la junta y además la arandela que traba todo el mecanismo en su lugar, no? está un poco rota.

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El conjunto de platinos y capacitor esta nuevo y es el que compré, me acuerdo que era ese y de ese color.

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Pero dudo de la leva. Es normal que tenga ese desgaste con tan pocos kms?
Parece golpeada en 2 de un lado en 2 partes y el surco de desgaste esta bien marcado, no así el tope donde apoyan en el resorte de los platinos. Me suena a que no me cambiaron la leva. ustedes. que piensan?
Espero con ansias sus comentarios!
Saludos!

[Singapur]

Gracias Menduco, están muy buenos y me ayudan bastante. Es parte del proceso que traté de llevar a cabo hoy con el encendido de mi "Citro". Pero no pude por las razones detalladas.
Me gustaría que algún experimentado me pueda ayudar a responder mis inquietudes.
Gracias y Saludos!

[admin]

Hola Singapur , te paso unos pdf que armè donde hay instrucciones y datos tecnicos sobre el encendido que espero te sean de utilidad ,Saludos

Cambio y reglaje de los Platinos 3CV.pdf

Reglaje de platinos.pdf

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Admin[/errorbox]

[el platense]

Por que esta golpeada la leva ? si esa marca pasa por donde trabaja el aislante de la leva platino te lo va a arruinar, no veo bien el desgaste de la leva, habría que ver de perfil si se puede, con respecto a los contrapesos deberían ser del mismo peso, o gramaje, o si queres espesor, por medio de ello se consigue que o bien avance mas rápido con mas peso, o bien avance mas suave, sacándole peso, por eso vienen de diferente medida, trata de que sean iguales.

[Singapur]

Hola Platense.
Gracias por la pronta respuesta.
Te comento que los golpes parecen estar en simetría con uno de los lados con punta de la leva. Será para balancearla?
Los contrapesos no se porqué son diferentes, los voy a cambiar por unos nuevos. Pero cuando le hicieron encendido y carburación no me dijeron nada de cambiarlos.
Respecto al desgaste, te muestro esta foto de la leva con el desgaste en detalle:

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IMG_7054.jpg

Agradezco su ayuda!

Off Topic

Te mandé un MP sobre tu criquet de 3cv en canje. Respondeme por favor.

[gabrielcitro]

Por lo visto no te cambiaron la leva, salvo que sea de muy mala calidad, es decir de material ductil, sin endurecimiento superficial, según veo en la foto el desgaste es importante y con muchos surcos muy profundos, lo que provocaría un desgaste prematuro en el apoyo del platino.-

Leva gastada.jpg

Los golpes son los que me indican que es una leva vieja o usada, para balancearla no se lo golpea, de esa manera no se pierde masa, solamente agregando o quitando material, además no creo que las levas se balanceen.
La junta de corcho, y el seguro "seeger" de la punta del árbol de levas los debes reemplazar por nuevos.-

seguro seeger.jpg

La caja portaplatinos, tiene la rosca robada en el ajuste de la luz de platinos (debe llevar 0.40), por lo tanto no debes colocar el platino es ese estado, busca subir una medida más del tornillo y repasa la rosca con un macho de roscar para la nueva medida, caso contrario lo debes cambiar.- De los contrapesos es como dijo el Platense, los dos iguales.

[Mec]

no entiendo cómo la leva se puede gastar así. Por más que no le hayan puesto grasa, se come el plástico del tope del platino. Pareciera que la agarraron con una pinza

[Singapur]

Agradezco su aporte. Yo creo lo mismo. Que me cambiaron solo el platino y condensador. no la leva (la cual me hicieron comprar y no recuerdo que sea esta golpeada).
Tampoco me parece que la leva tenga semejante desgaste con esos surcos y el plástico del soporte del platino que hace contacto no tiene nada de desgaste.
Mañana mismo voy a comprar leva + arandela "seeger" + junta corcho. Les subo fotos y les comento como termina la cosa.
Saludos!

[menduco]

[errorbox]http://www.doscaballos.org/modules.php? ... gina&pid=1

viewtopic.php?f=67&t=80&p=354&hilit=platino#p354

ninguno de estos enlaces es correcto y no funcionan[/errorbox]

Bueno , reconozco que no son de mi autoria esos materiales que acerquè solo que a veces cierta información la transformo en documentos PDF para guardar como en este caso.Espero que no piensen que soy un piola bárbaro solo queria dar una manito.

[admin]

Bueno , reconozco que no son de mi autoria esos materiales que acerquè solo que a veces cierta información la transformo en documentos PDF para guardar como en este caso.Espero que no piensen que soy un piola bárbaro solo queria dar una manito.

[infobox]Estimado Juan. Nadie te acusó de nada, simplemente se cumplen las reglas y normas de la comunicación por este medio y sobre todo de este portal[/infobox]