Punta del árbol de levas torcido

[ogiroca50]

el Platense, vuelvo a reiterar la pregunta, y perdón por la insistencia, es conveniente el golpearlo si bien lo haria con cuidado, o es mejor tu sistema donde me haria tornear un trozo de barra con el agujero central de la medida exacta y así llevarlo a su lugar. Desde ya muchas gracias. Saludos. Carlos

[el platense]

el Platense, vuelvo a reiterar la pregunta, y Perdón por la insistencia, es conveniente el golpearlo si bien lo haria con cuidado, o es mejor tu sistema donde me haria tornear un trozo de barra con el agujero central de la medida exacta y así llevarlo a su lugar. Desde ya muchas gracias. Saludos. Carlos

Es mas común de lo que parece, que tengan ese problema los citros, y cuesta poner a punto. Te diré que se puede golpear con cuidado, pero no en el eje, a pleno, sino en el hueco de la punta, ahí le apoyas un punto, y le das un golpe seco, y vas probando, es efectivo, y no vas a romper nada, quedate tranquilo, solo prestá atención, en la forma de colocar en ese momento la posicion del encendido, tal como cuenta H.A, con la lampara de prueba, así te aseguras que estas dando el golpe en el momento correcto. Si tenés alguna duda lo consultas con H.A, te digo que confies en el porque la tiene re-clara. En cuanto al sistema que implementé yo es un poco mas sofisticado, pero los resultados son similares. Ademas tenés que mandar a hacerlo, en cambio en punto y el martillo, ya lo tenés a mano abrazo y consulta todo lo que quieras, es foro es para eso.

[marito292]

Hola!! Antes que nada y por experiencia propia! Con uno de esos calibres que traen pantallita y te dicen mas exactamente las medidas (los caros jeje) medi las alturas de cada leva del platino y asegurate que estén iguales! Ya que no siempre vienen bien hechas (usa uno nuevo ya que esta)
así dejas de lado todo error que no sea de la punta del árbol y luego como indico arriba el compañero con ayuda de la lampara te pones a acomodar esta desviación.
Yo tube ese problema y con un par de golpecitos pude lograr que quede perfecto! y me chispearon ambos cilindros en el mismo momento!
El tema de la separacion de los platinos lo tome con mucha paciencia y medi una y otra vez cada leva hasta quedar totalmente satisfecho...
Espero te sirva! un ABRAZO!!!!!!!!!!!!!!

[gabrielcitro]

Sí, pienso lo mismo de revisar primero la leva.

[admin]

Carlos yo me manejo con la herramienta de precisión, tengo un punzon con una punta que calza justo dentro del orificio delantero de la leva, pongo la lampara de puesta a punto, voy al cilindro mas atrasado y si la diferencia es de supongamos de 6 dientes coloco 3 dientes atrasados y golpeo la leva hasta que se enciende la lampara , seguro que cuando le de la vuelta el otro cilindro también va estar 3 dientes atrasado , después usted pone los dos cilndros a punto, le aseguro que no se modifica el punto mas .

Alberto! habría alguna posibilidad de ver imágenes de ésa herramienta lo mismo que ver alguna en donde aplicas el golpe y la manera con que lo haces. tengo que hacer eso y quiero estar seguro. Gracias

[Citroen H.A]

Carlos tratare de sacar fotos, lo mas pronto posible. Alberto