La cotorra resonga en cuarta.

[mcarrasco]

Bueno gente atrase 2 dientes y algo mejoro, llego a 65 en tercera y en cuarta matuvo o incluso descendio un poco. En la bajada grande llegue a 75 en tercera y con la cuarta casi 80. Igual en cuarta hace todavia ese pistoneo un poco. probé como dijo Mario en coarta a bajas vuelta va bien el auto a 40 sin pistonear.
Mañana voy a atrazar 2 dientes mas a ver que pasa.
Como seguira esta novela???? jajajajaja
Claudio la idea es esa que vaya un poco mas rápido jajaja con que sostenga los 80 en llano me pongo re contento jajajaj

[Mec]

no sigas atrasando. Ya sabés que es puesta a punto. Lo más probable es que esté mal el avance centrífugo.

[mcarrasco]

no sigas atrasando. Ya sabés que es puesta a punto. Lo más probable es que esté mal el avance centrífugo.

Decis que regule el avance? yo decia atrasar por las dudas el árbol de levas haya venido malo, viste como son los repuestos ahora.....
Ahora que recuerdo bien el proceso, el auto tiende a salir bien cuando pongo la cuarta o sea pecha en la salida pero a los pocos metros empieza a caer.

[el platense]

no sigas atrasando. Ya sabés que es puesta a punto. Lo más probable es que esté mal el avance centrífugo.

Decis que regule el avance? yo decia atrasar por las dudas el árbol de levas haya venido malo, viste como son los repuestos ahora.....
Ahora que recuerdo bien el proceso, el auto tiende a salir bien cuando pongo la cuarta o sea pecha en la salida pero a los pocos metros empieza a caer.[/quote

Estimado Mauro, yo lo dejaría como esta y le entraría a dar "leña", por mas que toques lo que toques, si esta "achanchado", dale "garrote" y no tengas miedo, pero deberías ir al menos desde Madryn a Las Grutas, como dé, vas a ver que mejora. Cuando ya viaje mejor, vés la puesta a punto nuevamente, recuerda que le hiciste motor y nunca lo "asentaste" , Y si no me lo prestas, por que no me tenés confianza, esta Claudio ja jaja, te lo deja una "seda", te lo deja..

[mcarrasco]

no sigas atrasando. Ya sabés que es puesta a punto. Lo más probable es que esté mal el avance centrífugo.

Decis que regule el avance? yo decia atrasar por las dudas el árbol de levas haya venido malo, viste como son los repuestos ahora.....
Ahora que recuerdo bien el proceso, el auto tiende a salir bien cuando pongo la cuarta o sea pecha en la salida pero a los pocos metros empieza a caer.[/quote

Estimado Mauro, yo lo dejaría como esta y le entraría a dar "leña", por mas que toques lo que toques, si esta "achanchado", dale "garrote" y no tengas miedo, pero deberías ir al menos desde Madryn a Las Grutas, como dé, vas a ver que mejora. Cuando ya viaje mejor, vés la puesta a punto nuevamente, recuerda que le hiciste motor y nunca lo "asentaste" , Y si no me lo prestas, por que no me tenes confianza, esta Claudio ja jaja, te lo deja una "seda", te lo deja..

Jajajaja me hacer reir Huguito o no te acordas que ya te lo preste jajaja
Che vos decis que le de charrasca así pistoneando como esta?
Me dejas que le mire el avance primero? jajajaj

[marito292]

Hola!! che.. 4 dientes es mucho! capaz ni arranque... lubrica bien los puntos en que hay movimiento al acanzar el encendido (donde se agarran los contrapesos) y fijate que no hayas hecho marcas ahi (al tomar con las pinzas) que traben el deslizamiento e impidan la apertura maxima del encendido. Metele bujias nuevas y hacele un viajecito metiendo pata!

SUERTE!

[matias techista]

65 en tercera es muy poco, el Mehari mio llega a mas de ochenta por velocimetro, para mi le hace falta un buen viajecito che!!!!

[mcarrasco]

65 en tercera es muy poco, el Mehari mio llega a mas de ochenta por velocímetro, para mi le hace falta un buen viajecito che!!!!

Si Matias por marcador da 80 la medición que doy es por GPS ya que cuando paso los 80 de marcador la aguja se cae no se porque.
Saludos.

[mehari003]

En Octubre te lo acomodo,,,,

[mcarrasco]

jajajajaj pero tengo que llegar a Octubre Claudio!!!!! Mi impaciencia me mata jajajajaj