Aflojar tonillos

[Citroen H.A]

una de las formas de aflojar los tonillos que se encuentran atorados por el óxido como ocurre muy a menudo con los de traviesa, es golpearles con un martillo la cabeza, esto produce el mismo efecto que las pistolas neumaticas que trabajan por vibración , se que el sistema no parece muy delicado, pero da resultado, los golpes deben estar relacionados con el tamaño del tornillo, me a salvado muchas veces de que se corten los tonillos haciendo fuerza directamente.

[el navegante]

si en las máquinas agricolas suele usarse eso jaja le das con la llave (adecuada) y un pequeño golpecito normalmente suelen aflojar .... nunca probé en el "Citro"

[JHOSI]

Eh Navegante, vos no viste un gringo apurado. En las máquinas agricolas hay veces que le dan con una masa de 10kg y a la llave le "adicionan mango" con un caño de molino de 2 metros (que aguante o se corte esa mier...).
Lo del golpe debe hacerse con cuidado pero sin demasiada piedad, si además usamos un afloja-todo tipo penetrit al que dejamos actuar tiempo suficiente todo será más fácil. Otro método que funciona muy bien e el de calentar la tuerca con soplete cuando es posible . Si el método anterior ha fallado no olvidar el viejo y querido cortafierros o la grandiosa AMOLADORA (si entra)que son útiles para hacer un corte transversal a la tuerca lo que libera la rosca.

[el navegante]

yo trabaje en el campo soy de los de el caño y siempre dije que son bestias desesperados por terminar una hectarea terminan perdiendo 2 o 3 dias después al romper juaaaaaaaaa

[Mec]

Yo pongo WD40 por un rato y, si no afloja, calor con la pistola de ídem porque no tengo soplete y cuando está caliente le mando un nuevo chorro de WD40.