picadura en chasis.

[Atessa_61]

Muchachos muchas gracias por sus respuestas!!!!!!!!!!.
Hoy hable con un chapista que es casi un artesano el tipo.Me dijo que ya arregló varios,incluso quebrados y que quedaron re bien.
Todavía lo tengo haciendo los frenos pero cuando lo termine les voy a mostrar como quedó.
un abrazo a todos

Soy practicamente un "obsesivo" de las "palabras de los chapistas y mecánicos" sobre todo cuando existe una BRECHA INMENSA entre "Me dijo que yá arregló varios, etc. etc." y la Realidad de la milanesa. Espero hacerme entender y que no se me malinterprete.
Si deseas un buen trabajo que te dure tanto como lo de arriba, aconsejo separar carrocería del chasis y llevar solo el chasis al chapista para que se realice un examen completo del chasis y trabajo posterior. Obviamente que teniendo el chasis "pelado" no hay escusas para no hacer bien el trabajo y que se lo pueda ver.
Distinto es cuando te "hace un" este trabajo con la carrocería puesta y solo atacas un 5 % del problema real de todo el chasis y nunca logras "ver" la realidad del trabajo....o quizás si!
Pero no hay que dejar nada al azar.
Suerte
PD: Como dato no menos importante un chasis nuevo hoy por hoy está por arriba de los $ 2500.- así que vale la pena exigir y hacer un buen trabajo

[gabrielcitro]

Si vas a poner refuerzos, no los sueldes, deben ir fijados con bulones, ya que la temperatura de la soldadura puede debilitar el metal haciéndolo más dúctil, y luego se quebrará al lado de la soldadura.- Si consigues bulones zincados mejor, duran más.

[matias techista]

yo al chasis viejo le abulone unos perfile "L" que iban desde la pedalera hasta casi los soportes del motor, me acuerdo que lo levantamos con un crique de adelante para que haga la curbatura que originalmente traen, entonces le copiamos el anulo a los perfiles, luego lo abulonamos con pernos reforzados y listo.. Duro dos años y medio y en una curva que tome a las chapas hizo crac!!!! y cedio unos centimetros, ahi decidí juntar plata y cambiarlo.. Eso si quedo otro coche el andar nada que ver, se ve que antes se movia como un flan

[JOSÉ MARÍA]

gracias muchachos:
con respecto a la confianza en mecánicos y chapistas es una lotería.está lleno de chapuceros y charlatanes pero al que le voy a llevar mi máquina la verdad que labura bárbaro.se dedica básicamente a la restauración de vehículos y he visto trabajos realmente impresionantes.porquerías que se caían a pedazos y el tipo los hace prácticamente de nuevo.es un artesano el tipo...eso si... cobra bien cobrado los laburos.
espero tener suerte con el.
saludos

[el navegante]

no te dejes estar yo lo lavaba como loco y pinte así mismo se rompió y no hubo mas que cambiarlo menos mal que tenía el chasis en conserva je peor lo mismo es un engorro en esto mejor prevenir

[Marcelo46]

mira yo tuve que desarmar todo el Mehari, para reparar el chasis y encontré otras sorpresitas extra, que menos mal que lo desarme, por eso si tenés tiempo desarmalo todo por que lo haces una vez y listo. en mi caso no reforce el chasis ni nada simplemente lo repare es algunos lados. y le pase antioxidante mas pintura y protex. quedo joya! de todas manera tengo otro chasis ahora que esta impecable. ese lo voy a dejar para cambiarlo el que tengo el invierno que viene. Je!