-chasis plataforma de AMI 8 Super Reforzada y modificada en la parte trasera
-2 motores y cajas de Citroën GSA 1300 cm3
-suspensiones con brazos 2 CV reforzados por un envoltorio de composite
-2 amortiguadores y 2 muelles por rueda , uno en la posición original y el otro perpendicular al brazo
-velocidad máxima comprobada 204 km/h (por el radar de la gendarmería francesa que no se lo creía !!!)
-el sistema de acople de los 2 mandos de cambio era muy original y funcionaba muy bien ( en la época algunos ingenieros de Citroën decían que no entendían como esto podía funcionar!!!!)
Por desgracias su constructor Jack, murió hace unos años en Canadá . El coche estará allá supongo; olvidado
