chupa aire

[l.e.a.n.d.r.o]

Hola amigos tengo una gran duda, si yo tapo con la mano completamente la boca del carburador estando este en Ralentí, deberia apagarse no??, pues no lo hace, esto es una prueba fehaciente de que esta chupando aire no??.
Le voy a poner esas juntas de caño de escape que tienen el papel brilloso por fuera y amianto por dentro a ver que pasa, pero sospecho que es por alli.
Saludos

[marito292]

mmm.. eso parece che! hacele algo de fuerza a ver si la mariposa del acelerador tiene movimientos laterales (desgaste)

Si es así anda pensando en reparar! le pones unos bujes a la mariposa (todo viene seguro en el juego de reparación de tu carburador!

[Atessa_61]

Puede que esté chupando aire seguramente así que vas a tener que averiguar por donde. De todos modos te sugiero lo siguiente y es algo "radical". Sacas carburador, sacas múltiple, limas con una lija muy fina las superficies de las uniones del múltiple con la culata, pones juntas nuevas (sin sellador) y le das el "torque" correcto a los tornillos y tuercas que unen múltiple con culatas (sino no haces eso no sigas adelante..no sirve)luego haces lo mismo con las superficies del múltiple que se unen con la Bakelita (NUEVA deciera ser) pones juntas nuevas tanto entre múltiple y bakelita como entre Bakelita y carburador. después de controlar que el carburador no tenga juego en sus ejes lo colocas y pruebas nuevamente a tapar con tu mano la boca.
Suerte

[el platense]

Tal cual comenta Carlos, yo te agrego lo siguiente, una vez el carburador afuera, revisá la base de este, pues donde van las tuercas que lo sujetan, se deforma, lo ideal es apoyarlo sobre un vidrio, y con pasta de pulir valvulas, lo trabajas, vas a notar que apoya solo en las puntas, y por ahí entra aire. Lo asentas, sobre un vidrio con la pasta, hasta que apoye toda la superficie. y te queda perfecto. Revisas el eje, si esta muy gastado se cambia, viene supermedida, en la casa de carburación le pasan un calisuar, si te cobran mucho, yo le paso a veces una mecha de la misma medida, pero a mano, y con cuidado. Bien espero te sirva.

[leonardoabraham]

y el agugerito que esta de debajo del múltiple?

[Atessa_61]

y el agujerito que está de debajo del múltiple?

Es normal que lo tenga. Ese orificio si o si debe tenerlo.

[Mec]

Algunos lo que hace un es rociar el carburador por afuera con WD40, que será chupado donde haya holguras