Motor acelerado del Ami

[betuum0412]

Hola muchachos no tengo idea en que cambio habia quedado trabada la caja.. pero hoy le di unos "toques" de arranque y se destrabo y ahora anda bien pero creo que fue por que la caja esta algo inclinada hacia atrás, luego le coloque la turbina y le di marcha y se me queda acelerado casi a fondo y por miedo a que pase algo lo pare, probé varias veces y sucedia lo mismo, regule aire con el tornillo que se ve desde la trompa por decir y no pasa nada.. que me dicen ustedes que puede estar pasando? el punto esta sus marcas que tiene cuando le regulamos el punto...

[Citroen H.A]

Fijate si no se te quedo trabada la segunda boca del carburador.

[gabrielcitro]

Puede ser que solamente el cable, probá sacándolo o desenroscando del todo el regulador, puede que sea eso, ya que al moverse el motor y la caja haya pasado algo con la tensión hacia el brazo del acelerador del carburador.

[betuum0412]

creeria que las bocas del carburador o como dice mi mecánico el "burcarador" jajaja están bien.. cable tiene pero no tiene a su vez.. tiene las tuercas de plástico para tensarlo rotas así que lo arranco y acelero desde el motor nomás.. subiria un video de hoy pero no se como subirlos.. y el auto hizo esa falla hoy.. se queda acelerado y a veces busca pararse.. merma la marcha hasta que busca pararse pero remonta enseguida y se pone practicamente a fondo.. por las dudas cuando veo que se acelera mucho lo apago porque pareciera que va a explotar pobrecito.. un ruido a arandelas hace jeje

[betuum0412]

Gente aprovecho a subir un video de ayer cuando puse en marcha el Ami, fijense como cuando le llega nafta se pone a fondo.. no se rian de como yo y mi amigo salimos corriendo del auto cuando se pone a fondo ehh !! jajaja http://www.youtube.com/watch?v=6RxeEPJfMO0

[gabrielcitro]

El que quede acelerado se puede deber a que está chupando aire por la admisión o el eje del carburador, pero no entiendo la falla si solamente has tocado los frenos... es correcto, o también has regulado algo en el carburador?

[gabrielcitro]

En el momento que paraste el motor, te fijaste si no quedó la mariposa de la 2da boca abierta? H.A. te lo había preguntado, pero viendo que moves el brazo del acelerador a fondo puede que ocurra.
Otra es que el tornillo regulador del Ralentí esté safado y chupe aire, o no cierre bien.
no hay otra, vas a tener que desarmar el carburador, de paso fijate cómo está el juego del eje de la/s mariposa/s, ya que si tuvieren excesivo huelgo, se acelera y no podrás regular el Ralentí.
Otra pregunta, cuando el motor se detiene luego del embale, el carburador chorrea nafta? Esto evidencia el funcionamiento defectuoso del punzoir, se puede ver nafta por entre la tapa o por los ejes de la mariposa.

[betuum0412]

Que rápido contestaste Grabiel.. jeje te lo agradezco.. ahora lo voy a sacar y me voy a fijar cualquier cosa contesto mas tarde seguramente.. cuando hablas de las mariposas te referis a las "chapitas" de bronce adentro del carburador? cuando lo aceleraba a fondo era por que todavia no llegaba nafta al carburador.. o sea momentaneamente lo tengo con un bidoncito andando, pero no habia nafta en las mangueras, así que siempre antes de darle marcha lo que hago es destapar el carburador y ponerle un poco de nafta en las 2 cubas y le doy marcha, pero cuando filme ese video me olvide de sacar la manguera y chupar nafta hasta que llegara al carburador, pero una vez que llega nafta y el carburador empieza a pedir nafta se acelera así a fondo.. ahora saco el carburador aprovecho que es un hermoso día en Entre Rios y luego les aviso que encuentro y de ultima si puedo subo algunas fotos!

[betuum0412]

encontré la falla... el eje del carburador se traba y queda la segunda boca abierta.. así que mañana lo desarmare completo y voy a ver cual es la falla pero estoy pensando en cambiar TODO lo que se pueda del carburador!