Respecto al uso de Fastic, hay selladores de siliconas neutros, no oxidan ni dañan la pinturael navegante escribió:soplete con nafta y después aire mucho aire con el pico mas fino y dejas todo el día al otro día le pasas un trapito y ya estaringo42 escribió:Ahora que Leo tu comentario creo que pude haber usado directamente Fastic, el de secado lento que te daría tiempo para armar todo. Tendría que ver como Quito un poco la grasa como para que tome el Fastic.El Navegante escribió:una cosa que queda muy bien es poner fastic transparente en todas partes también en la parte que toca el vidrio eso forma capa y evita que se meta aguita no importa que se pegue al vidrio ya que no adhiere muy fuerte y si dentro de 10 o 20 años queres sacarlo con un tirón sale si se cubre cada entrada de agua posible la duración del marco es mayor yo no lo hice en el marco derecho y está destruido y lo cambie hace dos años en cuanto al izquierdo lo puse hace 9 años con fastic y aun esta como si nada y eso que solo lo pinte yo nada de pintura al fuego![]()
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Armado de los Marcos de ventanillas delanteras
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Re: Armado de los Marcos de las ventanillas delanteras
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Re: Armado de los Marcos de ventanillas delanteras
"Soplete con nafta y después aire mucho aire con el pico mas fino y dejas todo el día al otro día le pasas un trapito y ya esta"
Sabias palabras, don Laguna.
Sabias palabras, don Laguna.
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Re: Armado de los Marcos de ventanillas delanteras
ja entonces a mi me vendieron fastic trucho
o el marco truchisimo por que esta molido 
El Navegante (3cv 75 furgon)
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Re: Armado de los Marcos de ventanillas delanteras
Respecto a los Marcos fui a comprarlos en La Plata hace varios meses y me dijeron que espere porque los que tenía eran de mala calidad y que habían encargado la fabricación de una partida como los originales. Estos son los que compré hace unos dos meses a un costo de 190$ aproximadamente. Nada baratos peros son de buen material y bien hechos.
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Re: Armado de los Marcos de ventanillas delanteras
Nunca confies en
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- ringo42
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Re: Armado de los Marcos de ventanillas delanteras
La solución para evitar que la ventanilla golpee el codo si se suelta del enganche es colocar una goma que abraza el marco y frena la caída. Yo las había tenido en un 2CV que compré en 1972 y pensé que ahora no la iba a conseguir, grata sorpresa me llevé al pasar por la casa de repuestos al ver que todavía se fabrican.
Iba a mandan unas imágenes pero la conexión a Internet es tan lenta que no me lo permite.
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