Base de Carburador

[betuum0412]

Gente les hago una consulta ustedes que saben mas que yo sobre esto..
Resulta que el Ami cuando le di marcha quedaba acelerado a fondo, así que saque el carburador y lo lleve a reparar... (estaban mal armado los ejes y quedaba la 2da boca abierta), ahora ya me lo acomodaron pero tengo una intriga que no quiero que se convierta en problema.. me dijo el muchacho que me lo arreglo que tiene la base algo torcida, o sea no esta bien pareja la base, como puedo solucionar eso? Sin tener que ir a algún tornero o algo de eso ? Doble junta ?
saludos

[elcabeza125]

si te animas agarralo arriba de una morsa y metele lima tratando de que quede parejo, si sos prolijo queda bien, igual tenés que ver cuan doblada esta la base, apoyalo en un superficie lisa, un mosaico o mesa o algo, y ves si oscila o no. si tenés algún mecánico amigo viejo, o tenés los medios, con pasta de esmerilar y contra una superficie dura, frotas un buen rato (superficie, pasta, carburador) hasta que se gaste.. ( te volves topu te digo haciendo esto..)
igual antes de hacer algo de eso probaria poniendo el carburador y apretarlo bien (juntas nuevas obvio), y ves si chupa aire o lo que este torcido sea poco y no entre aire...
espero haya sido de ayuda, cualquier cosa pregunte nomás..

[betuum0412]

( te volves topu te digo haciendo esto..)
igual antes de hacer algo de eso probaria poniendo el carburador y apretarlo bien (juntas nuevas obvio), y ves si chupa aire o lo que este torcido sea poco y no entre aire...
espero haya sido de ayuda, cualquier cosa pregunte nomás..

jajaja me mato la aclaracion entre parentesis jajaja, yo pensaba apoyarlo y compararlo contra un vidrio recto a ver que tan torcida este la base y luego gastarlo un poco con lima o una lija o algo parecido no ?

[Mec]

Para saber si chupa aire, rociá la base con WD40 y fijáte si se seca en alguna parte.

[betuum0412]

que buen truco ese Mec!! esta tarde lo probaré!! si deja de llover !! jaajaj

[gabrielcitro]

no conviene colocar doble junta, tratá de esmerilarlo hasta que quede parejo, un vidrio es una base lisa que se consigue fácil, o bien un pedazo de marmol, fijás la lija abajo y vas moviendo el carburador con movimientos rotatorios, si la lija es al agua mejor. ya demorás menos en el desbaste (mojando la lija entre pasada y pasada por supuesto), si usas una tela de esmeril, no la mojes, usala seca.

[betuum0412]

Gracias por los comentarios gente. hoy lo arme así como estaba nomás, con juntas nuevas y no regula, siento un ruido raro cuando busca regular, algo como una contraexplosion pequeña y luego de un rato tira una contra explosion fuerte por el carburador, que puede estar fallando ?

[gabrielcitro]

El punto de avance al encendido es un primer motivo, por las dudas revisá primero las bujías.

[betuum0412]

Gracias por los comentarios gente!! ahora les hago una pregunta... las contra explosiones que hace mi Ami 8 no pueden ser también por que le falte nafta? por que me dijeron que seguramente tengo bajo los chiclers y revise y tengo de baja un 42.5 creo o 45 no recuerdo bien y de alta tengo 120 y 135 CREO no recuerdo bien, el fin de semana les digo bien que tengo, pero estoy pensando en ir a comprar los chiclers nuevos mañana y probarlo que dicen ustedes ?

[marito292]

Yo me inclino por el estado del punto del encendido!

En cuanto al carburador... no olvides poner esta base nueva (foto) (junto con dos juntas nuevas arriba y abajo de la base)

Base.jpeg