Gasta mucha nafta

[gabrielcitro]

Ojo no conviene adelantar el punto de encendido, dejálo como estaba.

[l.e.a.n.d.r.o]

Pero quedo adelantado con la apertura del platino de 0,5mm es lo mismo??, porque no conviene que consecuencias puede tener??
Saludos

[gabrielcitro]

Bueno la explicación puede ser extensa, pero lo más importante es: Si adelantas el punto de encendido, estás provocando la explosión antes que el pistón llegue a su PMS (Punto muerto superior) ésto conlleva a un aumento de la presión y la temperatura, y puede dañar las partes móviles del motor (biela, pistón).- También ocurre cuando cargamos combustible de menor octanage.

[l.e.a.n.d.r.o]

Con un diente adelantado ya es suficiente para generar aumento de presión y temp??,

[fante]

l.e.a.n.de.r.o yo también estoy en la misma que vos, m consume mucho para mi gusto y parecer.
ya lo puse a punto por que estaba atrasado 2 dientes.
cambie bujías.
aguja del carburador
membrana de la bomba de pique
y de 10lts /100km baje a 8,75/100km lo que m sigue pareciendo excesivo, así que no se que mas hacer excepto llevárselo a un carburista
saludos desde Concordia e.r.

[emilianov]

A mi me cosume como un Falcon!!! Y esto casi seguro que se debe a la bomba de pique. tengo un videito filmado para que vean. En cuando pueda lo subo. Ahora no lo tengo a mano. Pero en el se ve como si la bomba de pique esta " muy sensible" se la pasa inyectando nafta.