Ruido - Aislamiento sonoro en 3cv

[kbzao]

Hola a todos, en primer lugar debo agradecer a todos los citroneros que realizan sus aportes al foro dado que a partir de la colaboración de todos se pueden recoger experiencias y avanzar en la resolución de problemas y mejoras sobre nuestras queridas máquinas.
Como debe suceder con muchos, el aislamiento sonoro del habitáculo del 3cv es pobre...por eso desde hace tiempo vengo leyendo en los diferentes foros los problemas y soluciones aportadas por otros muchachos, pasee bastante por Warnes buscando materiales aislantes sonoros para autos....etc., etc., etc..
En particular, por mi profesión, realizo mediciones de ruido y los materiales que habitualmente te ofrecen como aislante acústico para el auto, son mas bien materiales absorbente pero no sustancialmente aislantes...en "criollo"... reducen o absorben en rebote del ruido del motor hacia el motor.... pero no evitan que el ruido del motor pase a través de la chapa hacia el habitáculo del auto....mejoran el ruido dado que al evitar el rebote disminuye el nivel sonoro del lado del motor y por lo tanto su trascendencia hacia el habitáculo pero no es una solución especifica para aislar.
Para aislar hay 2 técnicas: una es colocar materiales pesados (Ley de Masas), otra es armar una pantalla con materiales mas livianos pero formando "sanguchitos" de cámaras de aire o materiales livianos y porosos (por ejemplo: placa de durloc con cámara de aire rellena de lana de vidrio).
Bueno, lo se me ocurrió fue aplicar una solución que habitualmente estamos utilizando para aislar paredes, puertas, gabinetes de máquinas existentes ... que consiste en colocar una manta de material aislantes de alta densidad...es decir pesado. Si a esta manta se le logra adicionar una membrana de desacople de material liviano y poroso (para no pegar la manta directamente sobre la chapa o pared) aún mejor.
En el mercado exiten varios de estos productos...algunos ideales (aislan y absorben)...pero caros!!!
En casas del automotor me ofrecieron membrana asfaltica con estopa ($70/m2)... placa de estopa comprimida con pintura ignífuga de 1.40x1.00 ($140)... manta de espuma (blanca) de polietileno con aluminio ($40/m2)... pero en realidad ninguna de estas soluciones aportan un aislamiento real... son en realidad aislantes térmicos y materiales absorbentes, no aislantes.

Resumiendo, consulte en una casa técnica de materiales acusticos y busque la solución mas tecnico-económica mas equilibrada a mi problema (que permita bajar el ruido y que lo pueda comprar).
Compré:
1) El rollo mas chico de membrana aislamente e ignífuga de 3mm de espesor (esta certificada por el INTI)...viene en un rollo de 1.22m de ancho por 2.50m de largo. ($200 el rollo... Lo bueno seria arreglar con otro citronero, comprar el rollo a medias ($100 cada uno), dado que con un rollo se pueden hacer 2 capots e interiores del torpedo del 3cv).2) En una casa de lonas, cuerinas y espumas de polietileno: 2.5m2 de manta de polietileno (color blanca) de 5mm de espesor (es la espuma de los aislantes termicos usados como aislantes en las carpas). ($12.50).
3) En la ferreteria: 2 latas de 1/2 litro de adhesivo de contacto ($40).


demas necesité: regla, marcador, tijera y cuter.

Adjunto videos y fotos de los materiales a utilizar...logre mejorar muchísimo el ruido... usando el decibelimetro... 68dBA sin el aislamiento con el coche regulando... luego con el aislamiento 62 a 63dBA.
Para que tengan idea para subir 3dBA se debe duplicar la potencia sonora...es decir si tenés una radio que al maximo de volumen de da 62dBA...para subir a 65dBA deberias comprar una radio igual y colocarla al maximo junto con la otra para sber tan solo 3dBA...es decir bajar 3dBA es un monton.

no coloque la marca de la manta aislante porque por alli leí que no se pueden colocar marcas comerciales...si los administradores lo permiten lo posteo o no sé cual seria la opción.
Saludos a todos.
Le kbZao.

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[bbvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=K6OXjoFC36E[/bbvideo]

[bbvideo=560,315]http://www.youtube.com/watch?v=e-s3PJ_rez4[/bbvideo]

[el navegante]

muy bueno el aporte kbzao me interesa mucho eso pues yo tengo una furgo y creo que son mas ruidosas que el auto al menos la mía me robo la información jee y veo que es lo que consigo aca en Villa Maria

[gabrielcitro]

Excelente aporte Kbzao! Muy buena e ingeniosa forma de insonorización.- Como dices, y lo habíamos hablado hace un tiempo, los materiales que se venden como insonorizantes lo son en su mayoría aislantes térmicos; común el escuchar por ejemplo, que la lana de vidrio es un aislante acústico, lo es pero en combinación con otros materiales, así para muchos otros como el "telgopor".- un problema en el que tropezamos por supuesto es el peso, ya que los materiales con elevado coeficiente de absorción son pesados, debido a su masa; pero podemos encontrar casos como el que has publicado, todo es cuestión de experimentar y analizar cuántos db (decibeles) necesitamos reducir.- Otro punto importante es que sea un material ignífugo, por lo que has fusionado estas dos cualidades muy bien; te felicito por el trabajo y por presentar y explicar el tema de manera impecable.

[successbox]** La opción de que se comuniquen contigo por MP para consultas y marcas comerciales es acertada. **[/successbox]

[Ivan3cv]

Laburazo !!!!!!!! Muy bueno che, gracias por compartirlo !!!

[admin]

si los administradores lo permiten lo posteo o no sé cual seria la opción.
Saludos a todos.
Le kbZao.

Estás exponiendo un tema "prioritario" y los materiales que mencionas no están al alcance de gente que pueda sacar provecho de ello comercialmente y menos aún no tienen relación alguna con productos o repuestos citroën. Si pones todos los datos sobre el material estaríamos muy agradecidos.
Felicitaciones por el trabajo. Aportes como éstos son los que necesitamos! Gracias!
Saludos
Admin
PD: Para que se entienda;
no es lo mismo publicitar la Fábrica Caresa que nos vende los carburadores en $ 450.- de contado que publicitar a "PIRULO" (que no es Fábrica) que nos cobra $ 750.- el mismo carburador.
Caresa nos Beneficia (A la comunidad Citronera) pero PIRULO además de su "ganancia" sobre el precio a distribuidores que le otorga Caresa, no nos beneficia en lo más mínimo. Al contario! le da lo mismo venderlos que no venderlos. Ahora que si PIRULO ayudara a mantener este foro sí existiría la opción de "mencionar" su nombre en este foro, pero no realizar PUBLICIDAD, salvo...(repito) que realmente nos beneficie su proceder de alguna manera a la comunidad Citronera.
Éste es un FORO con servidor PAGO y no Gratuito mantenido con el aporte voluntario de todos Ustedes. ¿Por qué razón debemos beneficiar a una empresa o vendedor que no nos ayuda en nada?

[kbzao]

Bueno, entonces les paso los datos del aislante acústico. Se llama Fonac BARRIER de 3mm. La presentación mas económica es en rollo de 1.22x2.50m, lo cual alcanzaría para el capot y torpeto lado motor de dos citros 3cv.
Los distribuidores en el País los pueden encontrar en la página web: http://sonoflex.com/fonac/distribuidores/" onclick="window.open(this.href);return false;
Espero que sea de utilidad. Saludos, le kbZao.

[ami8club75]

Realmente un aporte muy util, para mi grata sorpresa en la lista de distribuidores hay uno aquí en San Juan, por supuesto no lo tiene en existencia y demora una semana por encargo y es un rollo mas grande (1.22x5m). Pienso hacerle algo así al Chirimbolo (mi ami 8) y queria consultarle si ademas de reducir tan notablemente el ruido noto una baja en la temperatura. El habitáculo es muy cómodo y agradable en invierno, pero se torna infernal en verano (aca llegan a hacer 40 o 45°C de temp real del aire). Como el rollo es grande queria saber si me conviene usarlo para aislar el techo y las puertas también. Manejando al rayo del sol parecen losa radiante las chapas. De todas formas ya lo encargue, quiero decidir si uso lo mas posible o lo comparto con los compañeros del Club. Gracias.

[kbzao]

Hola Pablo. El material aislante sonoro, y si bien en menor medida tiene propiedades de aislante termico, yo te recomiendo que utilices como aislante termico la misma espuma porosa y liviana que utilicé como manta de desacople. Es liviana, económica y es particularmente aislante termico. Yo rellené las puertas con esta espuma y realmente tube muy buenos resultados. Pero si queres colocar la manta barrier con la espuma, matas dos pajaros de un tiro: aislante sonora + aislante termico.
éxito con el trabajo. Saludos. Pablo.

[jorgebada]

que bueno aporte te felicito, mi preocupacion principal es la ahislacion termica en estos momentos, vivo en Corrientes y aca ronda de 40 a 45 grados y si dejo mi ami al sol, cuando entro es como entrar en un horno a fuego maximo. Este verano se viene con todo el calor.

[Chinoytoto]

Hola kbzao, antes que nada muchisimas gracias por la información ya que fue mi guia para hacer un laburo similar en mi "Citro".
Para aquel que piense en hacerlo recomendaria busquen opción al cemento de contacto para el capot, ya que mi exp fue que me lo aflojo y despego 2 veces con diferentes marcas de cemento. un chapista me tiro la de usar prote al agua para unir y pegar bien espeso, lo cual no probé. Ese chapista me termino haciendo unas costillas de lado a lado del capot que luego subiré fotos, como soporte de la plancha acustizante.
Aparte de esto, hablando de ruido, queria saber si es tan determinante para un motor silencioso, que los engranajes estén hermanados, ya que me hicieron el motor y sin avisarme me cambiaron engranaje pero no el piñón y quedo algo zumbador.

Mando saludos y sigamos compartiendo información que esta buenoo..