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desarme cremallera
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l.e.a.n.d.r.o
- Aprendiz
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- Registrado: Lun Ago 16, 2010 11:14 am
- Provincia: Entre Rios
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desarme cremallera
Hola gente es muy complicado desramar la cremallera de dirección??, no hay que sacar caja ni nada no??, esta trabada la dirección y probé uno que estaba re blandita y estaba recien cambiada por eso digo
- el navegante
- Estudioso
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- Registrado: Vie May 29, 2009 8:18 pm
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Re: desarme cremallera
lo mejor es sacar la caja se que es dificil pero vas a tener que limpiar todo bien antes de armar si se desgasto y esta pesada seguro ay molienda de metal ay dentro y grasa vieja no es un laburo de morirse pero lento, levantas el auto y lo pones sobre algo desde los 2 lados del chasis hasta que queden las ruedas en el aire sacas las "bananas" para evitar peso desprendes la caja y una vez que la tenés en manos es toda tuya ademas es algo complicado sacar la tapa de abajo si está en el auto un mecánico que este muy canchero quizás lo puede hacer, pero nosotros que desarmamos 1 en toda la vida je, así fuera podes dejarla 0km pintarla cambiar algún retén engrasarla y si no tiene alemite ponerle 1 yo siempre aconsejo ponerlas por que es mas fácil y bueno engrasar con regularidad estos movimientos aunque me digan que siendo sellados no entra tierra no hay que desarmarlos y ver como están y después me dicen
el mio parecía barro la grasita
El Navegante (3cv 75 furgon)
-
Mec
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Re: desarme cremallera
Si vas a usar un recambio en vez de desarmar la cremallera en sí vos mismo, es más sencillo. Lo más complicado que vas a tener son los 4 rodamientos de brazos.

- gabrielcitro
- Druida 1
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Re: desarme cremallera
De salir sale sin sacar la caja...
tienes que sacar el brazo de suspensión del lado del acompañante, al otro lo dejas puesto si quieres, obviamente los guardabarros delanteros los sacas también, y con mucho cuidado sale, yo lo hice una vez.
Ah! me olvidaba que la leva del freno de mano se debe correr toda hacia adelante.
Otra es desacoplar los soportes de motor/caja, y correrlo junto con la caja un poco hacia delante, usando una madera o taco de apoyo.
Si la traviesa de dirección estuviere muy gastada, es recomendable el recambio directamente como te dijo Mec.
Mucha suerte!
Ah! me olvidaba que la leva del freno de mano se debe correr toda hacia adelante.
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