rueda trasera inclinada

[juliobc]

Hola a todos, les comento que hace un tiempo noto en mi auto que la rueda trasera del lado del conductor pisa mal. La parte de abajo se ve mas hacia afuera y la parte superior, más hacia adentro, no le preste mucha atención al principio, pero cuando cambie las ruedas para que se gasten de forma pareja, según manual, me encontré con que la cubierta de esa rueda se fue gastando mal, la parte de adentro se gasto más que la parte de afuera.
Quisiera saber a que se debe, necesito llevarlo a alinear, se puede corregir fácilmente, o es para que lo resuelva un entendido en el tren trasero?
Agradezco sus opiniones y posibles soluciones!!
Julio de Tolosa!!

[mcarrasco]

Fijate si no tenés floja la tuerca que sostiene la pista exterior del ruleman de esa rueda, o bien el ruleman roto.
Lo otro podria ser que el brazo o la masa estén torcidos pero esto lo veo mas dificil. Igualmente subi una foto en cuanto puedas.
también podes levantar el auto en esa rueda y moverla hacia vos y probar si se mueve. Otra cosa una vez que esta levantado el auto fijate si el juego no viene del ruleman del brazo.
Saludos.

[el platense]

Ademas el ruleman conico, que sostiene el brazo completo, puede estar flojo, o roto, sino es el brazo que puede haber tenido un choque y quedó mal. Suerte Julio.

[juliobc]

Recién levante la rueda, la moví y nada esta bien agarrada, saque la cubierta toque la campana por si tenia juego y nada.
una cosa que pase por alto es que de ese lado no rebota bien, era algo que había hablado con Hugo. Cuando saque la rueda el brazo de suspensión con mis manos no la pude casi ni mover. Tal vez este agarrado el tacho de suspensión o el amortiguador esta roto, y eso lleve a que la rueda pise mal.
Lo que si noté fue un poco de juego, pero poco que me parece que es normal, del brazo de suspensión hacia los costados. O eso índica que esta jodido algún ruleman.
Bueno espero explicar bien lo que hice, y espero recomendaciones. Gracias!!!

[el navegante]

que yo sepa no ay forma de regular la comba de la rueda trasera del Citroën (espero no estar mal en eso) las delanteras si, seguramente deberás desarmar todo, levanta de atrás el auto completo las dos ruedas en el aire, y anda comparando con el otro lado, las cotas de medidas deberían ser iguales, una vez que tengas las ruedas sacadas medís la parte superior y la inferior de la masa eso te va a dar una idea de si están bien, si la inferior es mucha algo raro ay, si el rodamiento estuviese roto se notaria de primera la pregunta es no tendrás un golpe de ese lado cosa muy común en los citros es que le doblen el anclaje de la masa ya que el paragolpes de un auto pega en la parte superior de la rueda, cuanto hace que tenés el "Citro" el anterior dueño podes comunicarte el te sabrá decir si hubo o no piña, de ser así lo mejor es remplazar toda la "banana" ya que suelen doblarse también es un trabajo tedioso pero no difícil proba eso antes de recurrir a el mecánico

[Atessa_61]

Que bueno sería poder "ver" lo que tú "ves".