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Caja de cambio con 1ra más corta
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mehari003
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Caja de cambio con 1ra más corta
Es posible poner una primera más corta a la caja del Mehari que según tengo entendido es igual a la del 3cv, digo si será factible por ejemplo, poner una primera de 2 CV?
Sería para tener más fuerza en primera marcha en caminos que así lo requieran, Barro, arena..
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- el platense
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
también se podria lograr mas fuerza con un rodado menor, seria mas accesible a nuestro bolsillos, de todas maneras tengo aca en la zona un especialista en cajas, y le pregunto, lo veo dificil, no porque no se puda hacer, sino por el hecho de que practicamente no se fabrican elementos especiales para el "Citro", es mas, ya no se fabrican casi los esenciales, tipo cubiertas. pregunta, estoy pasando cerca de los cardales, creo haber visto algún cartel cuando viajo a Zarate, desde La Plata, por la ruta 6 donde tengo una de mis hijas, puede ser ?
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mehari003
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
el Platense escribió:también se podria lograr mas fuerza con un rodado menor, seria mas accesible a nuestro bolsillos, de todas maneras tengo aca en la zona un especialista en cajas, y le pregunto, lo veo dificil, no porque no se puda hacer, sino por el hecho de que practicamente no se fabrican elementos especiales para el "Citro", es mas, ya no se fabrican casi los esenciales, tipo cubiertas. pregunta, estoy pasando cerca de los cardales, creo haber visto algún cartel cuando viajo a Zarate, desde La Plata, por la ruta 6 donde tengo una de mis hijas, puede ser ?
Bien si tenes novedades y es factible hacerlo sería una buena opción, tengo una caja disponible para poder hacer eso...
Con respecto a Los Cardales si, es tal cuál decís si hacés todo el trayecto por ruta 6 pasás el puente cruce con la RN 8 y a los 10 kms tenes una rotonda, ahí está una de las entradas a Los Cardales, después unos 700 mts más adelante tenes otra entrada pasando el puente de las vías... cuando andes cerca avisá y nos conocemos personalmente... [email protected]
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mehari003
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
Mec escribió:Las furgonetas no traían los cambios más cortos?
no tengo idea pero puede que sea así, necesitan más polenta al ser cargadas....
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
La 1 no viene junto a las 2???
El Ami 8 y yo a todas partes juntos!!!
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
amoelami8 escribió:La 1 no viene junto a las 2???
no Gonza que yo tengo entendido la 2da y 3ra vienen juntas y son las que mayormente tienen problemas....
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- el platense
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
ya consulte con el especialista, y me dice.-Todo se puede hacer....., pero es un bolonki, practicamente imposible, y me tiro lo mismo antedicho, con un rodado 13 logramos mas fuerza, sin complicarnos, claro que en la ruta, por ahi se nos va en vueltas, seria cuestión de probar, ya que la directa en nuestras máquinas es la 3ra, por eso a veces perdemos fuerza en 4ta, con viento en contra, a veces hay que volver a 3ra, con este sistema ganamos fuerza en todos los cambios, el temas seria encontrar una cubierta, liviana y angosta. también se que vienen algunas 15 talón bajo, pero nunca las ví. Para que vean mi locura, en algún viaje experimente, un rodado mas alto en ruta pareja, y luego lo pasaba atrás, y ponia adelante uno mas bajo para la montaña... je je aparte era mas joven. ahora soy capaz de inflar 10 veces hasta llegar a la gomería, antes de cambiarla ja ja ja

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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
Bien Platense por lo expuesto creo que la otra opción que me queda es comprar una caja de 2cv y ahí tendré todos los cambios más cortos....el Platense escribió:ya consulte con el especialista, y me dice.-Todo se puede hacer....., pero es un bolonki, practicamente imposible, y me tiro lo mismo antedicho, con un rodado 13 logramos mas fuerza, sin complicarnos, claro que en la ruta, por ahi se nos va en vueltas, seria cuestión de probar, ya que la directa en nuestras máquinas es la 3ra, por eso a veces perdemos fuerza en 4ta, con viento en contra, a veces hay que volver a 3ra, con este sistema ganamos fuerza en todos los cambios, el temas seria encontrar una cubierta, liviana y angosta. también se que vienen algunas 15 talón bajo, pero nunca las ví. Para que vean mi locura, en algún viaje experimente, un rodado mas alto en ruta pareja, y luego lo pasaba atrás, y ponia adelante uno mas bajo para la montaña... je je aparte era mas joven. ahora soy capaz de inflar 10 veces hasta llegar a la gomería, antes de cambiarla ja ja ja![]()
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Re: Caja de cambio con 1ra más corta
Pero para que queres tanta fuerza??? mira que yo tengo rodado original y le sobra polenta en primera. Pero bueno si de potreros se trata...... jajajajamehari003 escribió:Bien Platense por lo expuesto creo que la otra opción que me queda es comprar una caja de 2cv y ahí tendré todos los cambios más cortos....el Platense escribió:ya consulte con el especialista, y me dice.-Todo se puede hacer....., pero es un bolonki, practicamente imposible, y me tiro lo mismo antedicho, con un rodado 13 logramos mas fuerza, sin complicarnos, claro que en la ruta, por ahi se nos va en vueltas, seria cuestión de probar, ya que la directa en nuestras máquinas es la 3ra, por eso a veces perdemos fuerza en 4ta, con viento en contra, a veces hay que volver a 3ra, con este sistema ganamos fuerza en todos los cambios, el temas seria encontrar una cubierta, liviana y angosta. también se que vienen algunas 15 talón bajo, pero nunca las ví. Para que vean mi locura, en algún viaje experimente, un rodado mas alto en ruta pareja, y luego lo pasaba atrás, y ponia adelante uno mas bajo para la montaña... je je aparte era mas joven. ahora soy capaz de inflar 10 veces hasta llegar a la gomería, antes de cambiarla ja ja ja![]()
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