Problemita en la suspensión

[tripa]

Bueno, como conte en "el taller de chapa y pintura" desarmando la parte delantera de la suspensión nos encontramos con esto
Las terminales están perfectas.
En fin, mucho trabajo para hacer.

cuchilla2.jpg

cuchilla1.jpg

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suspension1.jpg

suspension2.jpg

[el navegante]

es bastante normal que se desgasten primero los agujeros de los brazos antes que la cuchilla ya que el material es mas fuerte pero se arregla sin dramas yo no aconsejaria rellenar sino cambiar la parte ya que el relleno de soldadura se torna duro y suele afilarse con el movimiento y ay viene que se costa la cuchilla o el movimiento suelta un pedazo del relleno y se rompe mal y en el momento menos indicado ya que desarmastes yo pondria los pernos nuevos con eso me aseguro que todo ay este 0km por un buen tiempo no son caros y recuerda que esa cosita sostiene todo el auto

[Atessa_61]

Hola Mariano!
Las cuchillas.... "fueron"!!! pon nuevas! de 1. Lo que no sacaste fotos es de las "terminales" como para ver en qué estado están, pero seguramente si las cuchillas están como están habrá que poner terminales nuevas también.
Lo demás? no se ve bien por que hay mucho barro con grasa pero no creo que este tan mal como parece.

Off Topic

Te comento que el color de tu auto es Europeo, y es uno de los colores que estaban en la lista para pintar el mio, al final opte por el rojo Vallelunga (Europeo de Glasurit)

[tripa]

Si le vamos a poner las cuchillas nuevas.

Carlos ahora le saco una foto a la terminal.

Con respecto a lo del color del auto, si no mal recuerdo se llama "Gris imperial", no?

[Singapur]

Dale pare adelante Mariano que vas muy bien!
Las cuchillas parecen estar bien. En las mías tengo un injerto de un acero más duro y que aguanta mucho más.
Lo que si, yo tengo el mismo problema que vos en las aletas que sujetan los pernos cuchilla. El agujero de la aleta interna se agranda quedando redondo.
Si o si eso se tiene que arreglar?
no entiendo porqué no se hace un refuerzo para que no se redondee así.

[tripa]

no lo se, por lo pronto el agujero, que se agrando, lo achicamos con soldadura y las cuchillas las cambiamos por unas nuevas..

[Singapur]

Los agujeros de las aletas las soldaste rellenando con autógena o eléctrica?

[tripa]

eléctrica..

[gabrielcitro]

Los ojales pueden aguantar un tiempo más, al parecer son las zincadas, por eso no se han desgastado mucho.
Los fuelles de las varillas de suspensión las debes cambiar, de lo contrario en el interior del pote se introducirá tierra y agua, más la grasa eventual que tuviere en su interior formará una pasta abrasiva, y terminará deteriorando el porte (carter de chapa) segmentos antifricción (cazoletas de compresión), además de los espirales.

[tripa]

Gracias Gabriel, el problema es saber que hay dentro de los potes, porque no sabemos cuanto hace que esta así el auto.
Probablemente desarmemos los tachos.

Gracias!