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Hola gente! Feliz año nuevo para todos!
Me compré los Marcos del panel móvil de la puerta y mi consulta es qué acondicionamiento debo hacerle y qué pintura tengo que usar para que quede bien, sin problemas de oxidación en el futuro. no quiero escamoteos, quiero que quede bien . He aquí la foto de la adquisición.
Hola Aldo ya ringo42 había comentado que pinto sus Marcos y manijas de las puertas con barnis, y por las fotos habían quedado muy bien!! no recuerdo el titulo de su post pero por ahí con el buscador lo ubicas mas rápido!!
Te mando un saludo desde Tolosa!!! Julio
Los Marcos de las ventanillas delanteras los mande a pintar a fuego (pintura a fuego), pero el trabajo que hicieron fue una porquería. Esto fue en La Plata, calle 7 y por 517 más o menos.
Suerte.
antes que nada hay que limpiarlos bien por fuera y por dentro de ser posible con algún solvente, nafta de ultimo, luego de secarlo muy bien pintar con antitóxico y luego con la pintura que se te ocurra, después sellar muy bien todo con algún sellador (yo puse fastik) para evitar que entre agua al lavar o bajo la lluvia es la humedad lo que lo destruye ya que son chapitas muy malas, después al colocarlos hay que asegurarse de que no rosen en ningún lado o todo el trabajo seria en vano. así y todo solo te garantiza 5 o 6 años antes de que comience a picarse mataría que comenzaran a hacerlos de plástico yo intente pintarlos con resina epoxi pero rosaban y resulto lo mismo no se si serán malos los materiales de aca o es en todas partes
En este caso, ya que se trata de partes nuevas, lo tienes que pintar como si fuera cualquier parte del auto, es decir usar la misma técnica y tipo de primer y pintura.
Como toda pieza a pintar se debe limpiar muy bien, evitando dejar la chapa con grasitud y polvo, como te dijo el Navegante para ello puedes usar un solvente como aguarrás, aunque prefiero el thinner; en caso de que exista óxido se debe lijar.- Luego el proceso es el standard, se da una mano de primer, así vemos detalles como pequeños pozos o abolladuras en el marco, los cuales pueden ser solucionados con masilla plástica fina (roja) lijar para emparejar y cubrir con primer nuevamente, debes preguntar en la casa don de te vendan la pintura que puede ser del tipo Duco (económica), acrílica, poliuretanica, y la bicapa (Base Color + Poliuretano Transparente) el porcentaje de thinner que debe llevar, aunque en el envase de las pinturas como en el de los primer indican esto.
En el proceso se utiliza una pistola de ser posible de buena calidad, ya que el resultado final depende de esto, pintar todo antes de armarlo, tratando de que el interior de los plegados llegue el primer y la pintura, de esa manera no se oxidará en caso de ingreso de humedad.
Dos o tres manos de pintura como mínimo estarán bien.- Te recomiendo usar una pintura tipo bicapa, con barniz transparente, es más cara, pero su duración y calidad es superior.
Mucha suerte!
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www.citroenmisiones.foroargentina.net no Dejes Que Nada Te Quite La Inspiración...
Armá todo antes de pintar porque los repuestos vienen malísimos y a veces hay que darle masa (literalmente pero de goma) para que tomen forma. una vez que presenaste todo, desarmá y pintá.
Es que me pasó que pinté todo y después no coincidía nada. Es más, cuando teminé de armar y quedó bien, cierro la ventanilla y vuela la chapita que la traba y va soldada. me quería cortar las pelo...
. He aquí la foto de la adquisición.
