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tripa
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La 2CV Texto.

Mensaje por tripa »

Mirando una pagina de repuestos para Citroën (creo que es de Inglaterra) me encontré con esto :o

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Bueno, básicamente, ellos te venden un kit de partes hecho en poliester, la cual consta de toda la parte del capot, opticas y guardabarros delanteros y traseros, y se adhieren de la misma forma que las partes originales sin tener que hacer ninguna modificación.
El diseño no me termina de convencer.

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Mec
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por Mec »

no, es Cassis quien lo hace y vende. un poco carito. Ojoque es sólo el kit de cola y trompa, todo de fibra.
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gabrielcitro
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por gabrielcitro »

Efectivamente Cassis lo vende, como el caño de escape cromado que aparece en la última foto, con prolongación hasta atrás. ;)
En ese color queda bien, pero no quiero imaginarme en otro... :cry:
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Singapur
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por Singapur »

Hermoso, pero me quedo con el original. Me gusta el estilo mas moderno que le dan, pero la trompa se me hace como un Transformer! jaja Gracias por las fotos!
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por el platense »

El caño de escape da demasiadas vueltas, eso no afectará el rendimiento ?, tiene su logro, al menos demos las gracias que todavía hay empresas, que piensan en nuestros citros, ofreciendonos diversas opciones, aunque siempre lejanas a nuestros bolsillos, já ! Y pensando un poco ¿?!!, tanto este, como el tema de la empresa Empresa sin AVAL de este foro, solo logran retoques sobre el concepto original, y si bien aplican nueva tecnología, no ví, nuevas ideas, solo reformas sobre lo hecho, y ni hablemos del Super America, que lo que logro cambíar fué para peor. no se si soy tan fanático, pero fué tan revolucionario el concepto, que aún hoy, cuesta, dentro de lo que es el auto, encontrar mejores ideas, para su desarrollo. Amo, ese motor sencillo y practico, con muy pocas piezas en movimiento, sus rulemanes de rodaje, sobredimensionados, sus campanas de freno de gran diámetro para su volumen, su caja de cambios practicamente irrompible, recién después de casi medio siglo empezaron a tener problemas, y gran número de veces por falta de mantenimiento. Sigo usando sus transmisiones originales que nunca me dejaron a pié, por lo menos no sin avisarme, como no voy a amar este autito. :de
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por Mec »

El escape es el original de los 3CV europeos. Allá salían con el escape como el nuestro sólo los auto denominados PO (Pays Outremer) destinados a la exportación a lo que hoy se llaman mercados emergentes. También se los ponen a los coches que usan para hacer expediciones todo terreno. Cassis es muy grande, consiguió todas las herramientas de Citroën para hacer los chasis, por ejemplo y venden repuestos son respaldo de fábrica, como si fueran piezas originales. Eso sí, son de los más caritos de todos. El impacto que ha tenido Internet sobre este tipo de coches (y no me refiero sólo a los citros) es muy importante porque permitió desde juntar gente distante hasta permitir ventas a distancia.
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por gabrielcitro »

Es bastante recto el escape Hugo, solamente se fotma una "c" estirada justo detrás de la rueda, el resto no posee modificación. ;)
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por Ivan3cv »

A mi realmente me encanta. Igual defiendo a muerte el diseño del 2cv. La solución para cambiar la rueda trasera es excelente !!!!!!!
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Re: La 2CV Texto.

Mensaje por Singapur »

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