RE-PUESTEROS y REPARACIONES PÉSIMAS

[mcarrasco]

Señores voy a tratar de hacer ameno este relato a fin de disimular la calentura que tengo....

Hoy luego de almorzar me decidí a salir a la ruta a asentar a la cotorrita.
Revise aceite, orden de marcha, presión de neumáticos, prepare el mate y parti rumbo a la península de Valdes!!!
Sali de casa y el motor repondia de manera hermosa, salgo de la ciudad y agarre la ruta provincial número uno hacia península.
Ya en ruta llevándolo en 3ra a medio acelerador el GPS marcaba 76 km por hora y a unos 20 kilometros de la ciudad siento un golpecito que me llamo la atención porque hasta ese momento el motor era un avioncito....
Levanto la pata del acelerador y el golpeteo fue terrible!!!!
Lo pare despacio en la banquina y revise el motor, no encontré manchas de aceite ni nada....
Lo dejo sin contacto y activo el burro con la mano y el golpeteo era horrible!!!!
Pongo el contacto le doy marcha y arranco pero golpeando.
Me busca un amigo en su camioneta y lo traje a casa, saco el motor y me pongo a desarmar y encuentro una biela con un juego terrible en el pistón derecho, el juego es en la bancada de la biela.
La re P.... M... que lo P....io grite, repuesteros de merengue!!!!

El cigüeñal es una macana!!!
Ahora a mandar todo de nuevo y mas vale que me lo arreglen porque se los meto en el c...lo
perdón estoy re caliente!!!!
Saludos.

[admin]

Hola Mauro! me imagino tu bronca! y luego de leer todo el episodio me dije! no puede ser la coincidencia por que ayer justamente cuando estábamos emprendiendo el regreso a Tucumán desde TERMAS de RIO HONDO, a uno de los Citroën 3 CV de la Agrupación le pasó exactamente lo mismo que a ti, pero....ojo! es exactamente los mismos síntomas etc. etc.. Increible! Así que con Grillito le pusimos Eslinga y a remolcar a Tucumán por solo 80 Km.
Ahora te preguntarás por que te hago este comentario, pues para que sepas que no eres el único en desgracia y que consuele un poco tu desconsuelo como al dueño del "Citro" aquí, y sobre todo, aproveché para separar este tema del anterior por que me pareció una buena oportunidad para plantear un nuevo TEMA al respecto sobre las Reparaciones o Rectificaciones de Cigüeñales. Me gustaría poner mucha más información de este temita en particular, por que estamos dejando pasar muchos detalles con los repuesteros...no se si me explico y sobre todo poner nombres y apellidos de quienes hace un bien las cosas, de quienes las hace un mal no me interesa y ese no es la "Linea" por nuestro propio bien. Saludos y esperamos tus comentarios al respecto.
Admin

[javier]

Que los tiro, seria bueno poder hacer algo para que esto no vuelva a pasar y también poder hacer algo con el tema de los sobre precios que hay a la hora de comprar un repuesto te los cobran como su fueras a comprar un repuesto de Ferrari.Si no vamos a terminar con las naves guardadas en un galpón o de gallinero.Dios no lo permita.

[Mec]

¿Otra vez? no, LPM!

[Singapur]

Que mala leche che. Mejor empezar a poner nombres de buena gente.
no cabe la posibilidad de que parte del repuesto que haya usado o incluido en el motor estubiese con defectos de fábrica?
Porque según comentas andaba como un avioncito...

[mcarrasco]

Hola Singapur, si seguramente en mi opinion le dieron mal las luces a las bielas y de ahi la debacle....
Saludos.

[alfonsocit]

solo para aportar al consuelo de Mauro... yo corté 2 cigüeñales en 1 año....
la solución fue comprar una pieza usada para hacer el cambio de la punta rota....
desde ahí, los repuestos de caja y repuestos de motor como cigüeñal y esas cosas trato de conseguir usados en buen estado y me aseguro que ya anduvieron y están probados.... por que en lo que a mi respecta ese tipo de repuestos vienen malisimos.....
como dicen por ahí.... MAL DE MUCHOS, CONSUELO DE......
mucha suerte con todo Mauro!!!!