Restauración de Benito

[kbzao]

Mec, éxito con la restauración!!! La semana pasada estaba dentro del Banco Santander Rio y creo que te vi en la puerta de la granaja que esta junto al banco charlando con otra persona... creo que eras vos ... muy parecido a la foto que tenés en el foro... espero poder saludarte en otra ocasión. Saludos y nuevamente éxito con esta linda mision!!!

[gabrielcitro]

Suerte ché!
Si vas a restaurar la carrocería, sacá todos los vidrios y fijate cómo están los Marcos, suelen oxidarse mucho con el tiempo.

[Singapur]

Dale Mec con el chasis que no esta nada mal. Esperamos más fotos! Suerte!

[Mec]

Mec, éxito con la restauración!!! La semana pasada estaba dentro del Banco Santander Rio y creo que te vi en la puerta de la granaja que esta junto al banco charlando con otra persona... creo que eras vos ... muy parecido a la foto que tenés en el foro... espero poder saludarte en otra ocasión. Saludos y nuevamente éxito con esta linda mision!!!

Sí, puede ser. Estuve charlando un rato con un compañero de facultad y colega.

Suerte ché!
Si vas a restaurar la carrocería, sacá todos los vidrios y fijate cómo están los Marcos, suelen oxidarse mucho con el tiempo.

Sí, la idea es hacer a full la carrocería. Por ahí no sé si me voy a poner demasiado exquisito con lo que es ejes, tachos, etc.. En cuanto a mecánica el auto está casi todo está revisado. Me faltaría abrir un tacho, revisar los rodamientos de los brazos de suspensión traseros y eje pivot. Así que probablemente por ese lado haga una cosa más que anda cosmética y de protección. Pero a la carrocería la idea es pelarla toda y arreglarla lo que haga falta, hacerlo a conciencia para que dure, usando la menor cantidad de masilla posible.

Dale Mec con el chasis que no esta nada mal. Esperamos más fotos! Suerte!

Este fin de semana al final no hice nada. El sábado estuvieron trabajando plomeros en casa (plastiqueros, bah) justo donde tenía que estar yo con el auto y el Domingo amaneció feo, muy ventoso y nublado y me dediqué a hacer una casilla para la centrífuga que pusieron el sábado. Lo único que hice fue darle con hidrolavadora.

[Mec]

Este fin de semana seguí desarmando el chasis. Saqué tanque de nafta, motor y caja, paragolpes delantero y barra de faros y los tachos de suspensión.

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Yo no quería abrir el tacho derecho pero me parece que voy a tener que, aunque sea para limpiarlo.

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Bueno, me quedaron por sacar los ejes. Si el tiempo me acompaña, el sábado los sacaría y el Domingo estaría empezando a pelar el chasis.

[Atessa_61]

Me parece que ese chasis esta impecable!

[Mec]

un bonus: hace unos días se me rompió la manija lateral de la amoladora. Como es un peligro usarla sin, se me ocurrió hacerla con el bulón que me había quedado, poxilina y un cacho de caño plástico para agua. Y funciona.

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Carlos, no está mal. tengo que hacerle lo del caño central y las tapa y fondo.

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[Singapur]

Se lo ve muy bien a Benito! Dale para delante!
Muy buena la llave!
Como está la Caracola?

[Mec]

LA carrocería va a ser lo que más trabajo me va a llevar. Si bien no tiene nada grave, casi todos los paneles necesitan trabajo: cambiaré pisos y pedalera, el cajón del asiento trasero necesita algunos arreglos, atrás tiene las consabidas quebradas, el panel de luces está para arreglar o cambiar, los triángulos laterales también están chupados... Enfin, mucho laburo porque la quiero pelar íntegra y no sé con qué me voy a encontrar. Por eso primero me voy a dedicar a full con el chasis, suspensiones, etc. como para armar todo eso lo antes posible y que no ocupe tanto espacio.
Algo que me vendría bien es este repuesto de chapa, que se consigue en Europa pero que acá me parece que no:

Parte trasera carrocería "Citro".jpg

[javier]

aca cada vez estamos mas complicado en tema de repuestos o no hay o son de mala calidad