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Renegando con los frenos

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el navegante
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Renegando con los frenos

Mensaje por el navegante »

hoy me puse a renegar con el freno delantero derecho (perdia unas leves gotitas de líquido :oops: "litro y medio por frenada :P )

y aproveche para sacarle unas fotos sobre todo a la parte del freno de mano por que con el asunto de la técnica hay que ponerlos y muchos lo hacen personalmente así que todo sirve

como veran en las fotos el animalito de mi mecánico puso el resorte por fuera y como en ese caso debe ocupar el mismo espacio que el vastago del freno de mano ambos sufrieron desgaste menos mal que tenia un resorte viejo por ahí y el vastago solo se marco una pasada con la piedra y quedo de 10

el gancho que señala la flecha es donde va enganchado el cable del freno de mano el cable es el que se ve en la otra foto no es dificil solo trabajoso ya que al ponerlo se debe armar el freno como vino de fabrica o sea con el resorte por detras
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Re: Renegando con los frenos

Mensaje por Atessa_61 »

el navegante escribió:hoy me puse a renegar con el freno delantero derecho (perdia unas leves gotitas de líquido :oops: "litro y medio por frenada :P )

y aproveche para sacarle unas fotos sobre todo a la parte del freno de mano por que con el asunto de la técnica hay que ponerlos y muchos lo hace un personalmente así que todo sirve

como veran en las fotos el animalito de mi mecánico puso el resorte por fuera y como en ese caso debe ocupar el mismo espacio que el vastago del freno de mano ambos sufrieron desgaste menos mal que tenia un resorte viejo por ahí y el vastago solo se marco una pasada con la piedra y quedo de 10

el gancho que señala la flecha es donde va enganchado el cable del freno de mano el cable es el que se ve en la otra foto no es dificil solo trabajoso ya que al ponerlo se debe armar el freno como vino de fabrica o sea con el resorte por detras
Hola Alberto! al margen de tener que cambiar los "guardapolvos" de los cilindros te comento que Lamentablemente ese Brazo de empuje del Freno de mano esta "TORCIDO" no te recomiendo su colocación así tal cual esta en las imágenes que nos muestras.
alberto 3.jpg
alberto 1.jpg
alberto 2.jpg
En resumen! La mecánica del daño se efectúa de la siguiente manera:
Al colocar un brazo "TORCIDO" de zapatas, y al girar la transmisión, los bordes de la transmisión golpean y deforman aun mas ese brazo y éste empuja el resorte fuera de su eje de acción raspando o rosando los guardapolvos de los cilindros y haciendo que se salgan de su lugar por lo que comienzan a perder líquido y no solo eso sino que al salirse de su lugar las mismas puntas de las zapatas al cerrarse terminan "Mordiendo" y rompiendo o picando los guardapolvos. Como verás es una cadena de pequeños sucesos mecánicos que comenzó con la Torcedura de ese brazo de separación de las zapatas.
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el navegante
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Re: Renegando con los frenos

Mensaje por el navegante »

esa no me la tenia anotada muy importante lo tuyo ni me había percatado gracias Carlos ya imprimo la foto para patearlo al mecánico yo no voy a tener tiempo esta semana y lo necesito en marcha grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr p o r que u e no haran las cosas bien mecaaaaaanicossssssssssss
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