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El Sinve! por Iniciar

Procesos de restauraciones y todo lo que tenga que ver con reacondicionar o restaurar partes, o un todo de los Citros

Moderadores: Bodoque, MIDER

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Citroazul68
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El Sinve! por Iniciar

Mensaje por Citroazul68 »

Hola!
Hace rato vengo siguiendo este auto y luego de 2 años de insistir el flaco me lo vendió.. lo tengo a 400 kms de casa pero ya lo voy a traer .. el tema que se me frenaron los papeles por el titular que figura que no es el que me lo vendio esta inhibido por la afip y debe 250 Lucas!!! Detalles..

Le paso unas fotos y les cuento que es todavia 6 v y pienso dejarlo así. El tema que nunca lo arranque y esta parado hace 3 años. que me recomiendan para empezar?
Pinso sacarle el tanque de nafta limpiarlo bien, cambiar todas las mangueras nuevas, revisar el Carburador básicamente por que mucho no se, batería nueva, girar a mano unas vueltas el motor?? y escucho sugerencias..

La idea es usarlo tal cual esta bien de mecánica y con las llantitas azules del mio y bandalin. Al Azul le paso unas grises que tengo.
01.jpg
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Me gusta bien planchadito de adelante y con el culo levantado. Busco parrilla de las primeras, y si pinta algún capot belga será Bienvenido para una transformacion.
Matias
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Última edición por Citroazul68 el Sab Jun 30, 2012 10:55 am, editado 1 vez en total.
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Re: El Sinve! por Iniciar

Mensaje por Mec »

Echále un chorro de aceite de motor por los agujeros de las bujías y dale vuelta a mano
Imagen
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Re: El Sinve! por Iniciar

Mensaje por Citroazul68 »

buena esa gracias no la sabia y no esta de mas!
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Re: El Sinve! por Iniciar

Mensaje por Citroazul68 »

Gente amiga!! Les cuento que arranco al toque tiro una humareda por todos lados y a los 2 minutos estaba funcionando perfecto se escucha que es una locura aunque tiene ena rajadurita en el múltiple de escape que le cambia un poco el sonido. Estaba sin regulador de voltaje, sin las chapitas que disipan el calor, batería muerta, sin crique. Ahora con un amigo que tengo en Navarro pcia de Buenos Aires le consegui todo y me lo dejo muuuy barato tengo ademas para poner los embellecedores del guardabarro de atrás. Me falta conseguir el volante del 64 blanco y ya tengo todos los componentes para arrancar. después subo algunas fotos.
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Re: El Sinve! por Iniciar

Mensaje por emilianov »

Hola Matias!! Muy lindo el "Citro" cieguito! Me encanta los viejitos.... Yo tengo uno espectacular (para restaurar todo menos los pisos que ya fueron cambiados), lástima sin papeles... es el primer tema a resolver siempre.
Que bueno que lo dejes en 6 v. Tiene sus complicaciones, pero así es la gracia del 2 CV. Ahora, tengo entendido es todo un tema el de las baterías de 6 v, por lo menos las chicas.
Pero bueno, felicitaciones por la máquina!
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Re: El Sinve! por Iniciar

Mensaje por emilianov »

Ah, Matias, te dejo un link:
http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=24" onclick="window.open(this.href);return false;
Es un tutorial de como subir las fotos como adjuntos. Es mejor dado que este es un servidor pago y acá sabemos que los archivos no se van a perder. Si imageshack cierra.... sonamos.
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Re: El Sinve! por Iniciar

Mensaje por admin »

Off Topic
emilianov escribió:Ah, Matias, te dejo un link:
http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=15&t=24" onclick="window.open(this.href);return false;
Es un tutorial de como subir las fotos como adjuntos. Es mejor dado que este es un servidor pago y acá sabemos que los archivos no se van a perder. Si imageshack cierra.... sonamos.
Es totalmente cierto y válida la sugerencia de Emiliano y además para todos los que deseen "ADJUNTAR" las imágenes a sus mensajes y que estas sean muy pero muy livianas y por ende se subiran mucho mas rápido como adjuntas sin ocupar mucho espacio y sobre todo sin perder la CALIDAD de las mismas, descarguen SNAGIT y lean las instrucciones de uso en el siguiente enlace http://www.citroentuc.com.ar/viewtopic.php?f=85&t=881" onclick="window.open(this.href);return false;
"El infinito es escaso a nuestra existencia"

Los invito a CENSAR sus Citroën Clásicos en http://www.elcitroen.org/ , Es sin registro y libre opción.
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